雅典奥运会的交通规划、模拟和管理

一、导言 为奥运赛事规划和管理交通设施是一项非常复杂而又艰巨的任务,几乎所有主办城市都面临着十分严峻的交通问题,要考虑为不断增长的交通需求提供可以接受的服务.为了组织好由于奥运赛事而在时间和空间上所集中产生的交通量,必须事先进行大量系统而又周密的研究工作,并且要对现有交通设施进行合理的改善.     

快速轨道交通对城市群可达性影响研究——以京津冀城市群为例

快速轨道交通是城市群主要城市间联系的骨架,是城市群一体化发展的重要基础。笔者通过对比分析国内外城市群的交通模式,建立可达性测度指标,分析快速轨道交通的发展对城市群内各城市可达性的影响,并以京津冀城市群为例,计算城市群可达性指标,基于快速轨道交通发展对城市群可达性的影响因素进行分析,以期为京津冀城市群快速轨道交通发展做出评估,为制定城市群轨道交通发展战略提供参考。     

日本的智能交通系统

一、前言 近年来,随着经济的发展,交通需求日益增加,城市交通拥堵、交通事故频发、交通环境恶化以及能源短缺等成为当前世界各国面临的共同问题,无论是发达国家还是发展中国家都承受着不断恶化的交通的困扰。据美国有关部门预测,到2020年,美国因交通事故造成的经济损失每年将会超过1500亿美元,而日本东京目前因交通拥堵每年造成的经济损失约为1230亿美元。解决交通问题的传统办法     

北美的快速公共汽车运营系统

一、概述 北美可以说是装在汽车轮子上的社会,但令我们感到惭愧的是:在一个私人小汽车如此发达的社会里,政府仍然一如既往地投入大量资金,大力发展城市公共交通.