首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
统计学   2篇
  2011年   1篇
  2009年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 109 毫秒
1
1.
文章通过构建1996~2009年间省级面板数据的面板协整模型,从人力资本、物质资产、城市化、工业化、公共政策和经济发展水平等方面探讨对我国城乡收入差距水平的产生影响的各因素,最终发现城市化水平和物质资产积累程度的影响程度最大,并据此提出缩小城乡收入差距的相关政策建议。  相似文献   
2.
近年来,随着我国经济稳健增长,家用汽车行业呈现广阔的发展前景.私家车保有量的变化趋势与我国基础设施建设事业的规划、交通和环保等政策的制定有着密切的联系,因此,准确地预测未来私家车保有量具有重要的意义.文章以武汉市1996~2007年私家车发展情况为研究对象,分别运用时间序列预测模型、计量经济学模型和灰色系统模型预测未来私家车保有量,以确保数椐结果的有效性,并针对性地提出相关政策建议.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号