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文章应用短期和长期分析方法,运用1998~2006年香港房地产市场的数据对房地产对冲通货膨胀的特性进行检验分析。短期方法按照Fama-Schwert的框架,以定期存款利率代表预期通胀率,从而将预期和未预期通货膨胀率从名义通货膨胀率中分离出来。长期方法采用协整分析和Granger因果检验模型。分析结果表明,总体来看,香港房地产不是对冲通货膨胀的良好资产,并且不同的房地产类型在不同的时期具有不同的性质。 相似文献
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文章应用Hedonic方法,同时考虑地铁、轮渡和公共汽车等交通变量,除构建总体模型外,还进一步分析了不同地区(港岛、九龙和新界)和不同时期(牛市和熊市)公共交通易达性对住房价格的影响。实证研究表明,在一个模型中同时考虑所有衡量公共交通易达性的变量,以及细分不同地区和时期,有助于提高估计的精度。分析表明,公交易达性对房价具有显著影响:位于地铁站点步行范围内的房价显著高于之外的房价;除新界外,其他地区邻近轮渡码头的房价更高;而邻近公共汽车站点对房价具有负向影响;市场景气时期公交易达性对房价的影响更为显著。 相似文献
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