我国综合交通与社会经济协调发展的评价

一、交通与社会经济协调发展的DEA评价模型在现有各种评价方法中,数据包络分析方法是解决多输入输出时序性问题较为有效和便捷的方法。而从产业的划分上看,交通运输属于第三产业,是包含多种社会、经济投入及产出的生产过程。鉴于此,本文将采用数据包络分析方法,运用协调发展理论,建立定量分析模型,对我国综合交通运输与社会经济系统间的协调发展程度进行评价。     

基于灰色关联理论的民航客运影响因素研究

民航客运系统与相关因素的分析通常有定性和定量两种研究方式.定性研究,主要是研究者根据历史资料的分析和对未来条件的研究,凭借主观经验和逻辑推理能力对其影响因素进行推测判断,但由于缺乏诸因素对其影响程度大小的必要研究,故而不能清晰地了解影响因素的主次;而定量研究,一般采用回归分析、方差分析、主成分分析等方法进行计算和分析其相关性,确定诸因素与其相关程度的大小,并根据所建立的主要因素和与其相关的回归方程对未来趋势进行预测.     

运用熵的组合预测法对我国客运总量的预测

0引言国民经济的持续快速发展,工业化、市场化、城镇化进程的加快必将带来全社会人员、物资流动的增加,从而使全社会客、货运输需求总量持续增长。单从客运需求看,我国人口基数大,客运需求增长潜力巨大;城镇人口增加,带来客运需求快速增长;区域经济发展的差异,人口、资源、生产