解密“中央制”神秘顾客

汽车厂商每年在终端品牌推广、经销商培训、营销活动方面投入巨大，但由于经销商执行力不足，很可能导致前述资源落地不足，不能很好地作用于现场服务的提升或改善。我们说，经销商最终提供给顾客的服务是决定顾客感知的最重要基础，影响了顾客感知的效果，才有可能进而影响顾客满意度评价。因此，绝大部分厂家采用流程检核的方式来监控经销商最终提供给顾客的服务。厂商对于经销商的流程检核包括“面向顾客环节”和“非面向顾客环节”。神秘顾客就是厂商对经销商进行“面向顾客环节”所采用的有效检核方式。     

大两厢车：公路骑士的崛起

2012年年中，新款福克斯上市，其两厢车型销售火爆，月均销量都保持在2-3万辆，在长期被三厢车把持的A＋级市场（价格在12-20万元的A级车）中脱颖而出。三厢车VS两厢车、实用型VS个性化，一直是消费者在选购紧凑型车时必须要面对的一个抉择，也是每家有志在A＋级市场大干一场的厂商在新产品设计阶段或引进阶段必须要规划好的方向。但是，A＋级市场长期被传统的实用型三厢车占据着，而个性化的两厢车仅有两三歉车支撑局而。     

“三把火”力推满意度

近年来．厂商对经销商满意度管理的重视程度和管理力度已日益加强,但是经销商执行情况仍不够理想。很多经销商视“满意度”还只是一个考核分数。而不是有效的管理工具。通常4S店的高层管理者只着眼于短期效益指标,比如销量和维修台次,往往忽略了满意度提升对企业长期盈利和发展的重要性。对于厂商的满意度管理要求执行动力不足。以销售服务为例。我们来看在客户接待、产品介绍以及试乘试驾方面突出的问题点。     

抓住市场进入深水区的机会

随着市场粗放化增长阶段和渠道跑马圈地扩张的渐趋尾声．市场开始步入深水区。行业新一轮调整和升级即将启幕．提示我们需要转变过往的分析思维。国内车市粗放化增长的阶段正在逐渐完结 一方面,市场一边倒的时代即将结束。新车型上市哑炮、新店开业惨淡无法延续而关门的现象越来越频见,     

抓住市场进入深水区的机会

随着市场粗放化增长阶段和渠道跑马圈地扩张的渐趋尾声．市场开始步入深水区。行业新的一轮调整和升级即将启幕。提示我们需要转变过往的分析思维。     

提升顾客满意度的六大步骤

我们知道,虽然汽车厂商为经销商提供各种支持和帮助,但经销商本身常面临着硬件、人员、运营能力等问题,外部也有不同环境和不同客户群体下的差异性需求的问题。经销商的销售方式和服务策划必须据此进行完善和细化,各种管理工具也必须据此加以修正和运用。     

服务赢在快速便捷

一些主流汽车企业生产和销售主要是面对大众车型,这些车型年产销量较大,售后服务如果采用高端车型的服务流程和标准,服务现场自然很难从容应对。汽车4S店售后服务,必须选择时间这条线＂抢滩登陆＂,也就是应强调快速便捷,集中精力,突破＂时间＂这条战线才能赢得主动,取得售后服务营销的决胜优势。