关于计算机辅助人机工程的探究

计算机辅助工程的特点是以工程和科学问题为背景,建立计算模型并进行计算机仿真分析。一方面,CAE技术的应用,使许多过去受条件限制无法分析的复杂问题,通过计算机数值模拟得到满意的解答;另一方面,计算机辅助分析使大量繁杂的工程分析问题简单化,使复杂的过程层次化,节省了大量的时间,避免了低水平重复的工作,使工程分析更快、更准确。在产品的设计、分析、新产品的开发等方面发挥了重要作用,同时CAE这一新兴的数值模拟分析技术在国外得到了迅猛发展,技术的发展又推动了许多相关的基础学科和应用科学的进步。     

基于人机工程的便携式平衡车设计

平衡车是近几年发展起来的一种新型代步工具,它体积小、使用场景灵活,充满了现代科技感的外观赢得了年轻人的青睐.本设计方案基于人因工程的设计思想,在现有产品的基础上,对产品的静态尺寸、人机界面及产品外观都进行了全新的设计.以独轮驱动系统为主体,结合蓝牙、互联网技术,提高产品的实用性和可用性.     

奥迪轿车驾驶座椅的人机设计

奥迪轿车驾驶座椅设计遵循人机工程学原理，其结构符合人体形态，并且有可调节结构，为驾驶员提供了安全，舒适，方便的工作条件。文章对奥迪轿车驾驶座椅的人机特点进行了剖析。     

数控机床的人性化设计

数控机床的人性化设计体现在物理层面,就是机床设计要与人的身体尺寸、活动姿势、体力等生理特征的需求相符合;体现在认知层面,就是机床的相关设计应与操作者的感知和理解之间有一种对应关系,有关软件的界面设计也必须考虑人的视觉和知觉特征;体现在感性层面,就是机床设计在造型与颜色等方面要符合人的情感及精神方面的需求。如此才能创造一种良好的人机互动关系。     

基于人机工程学的轿车驾驶室座椅研究

研究轿车驾驶座椅的结构特点,在规范驾驶室座椅设计的同时,制作轿车驾驶座椅几何关系图.根据GB10000-88《中国成年人人体尺寸》和舒适坐姿的关节角度相关知识,利用函数和角的计算方法,结合人机工程学的基本原理,通过计算推导,得到了包括椅面高度、椅面宽度、椅面深度、靠背高度、靠背倾角、椅面倾角在内的座椅基本尺寸与舒适状态下人体尺寸的关系式,从而让驾驶员能够更舒适地使用座椅,减少驾驶疲劳和提高安全性.     

探讨设计界面管理的艺术

设计中所面临的各种因素，如人机操作、使用物的功能与结构、形态的人文特征等等，都反映了人-物、物-人交流的途径与方式。而设计的核心是“人”。以前的人机界面是研究人-机矛盾，适用于物、理分析雨缺乏创新分析，柄对研究人-物-环境-信息关系的“设计艺术”则显得较为片面。所以探讨设计界面，即人-物、物-人界面是有意义的。     

人机工程学在图书馆的应用研究

该文应用人机工程学的有关理论,探讨在图书馆的“人—机—环境”系统中,如何应用人机学原理,根据人的特性,设置符合人机测量尺寸、方便取放图书的书架,符合人体工程学要求的座椅,适合人体视觉习惯的阅览桌等。并探讨了图书馆的视觉环境、光环境、色彩环境对读者的学习、活动和健康的影响,提出了控制改善的措施和手段,为读者营造舒适、安全、高效的学习环境。     

康乐办公休闲椅坐背联动机构设计

针对目前市场上康乐办公休闲椅结构设计的非合理性以及其存在的强度问题,根据人机工程学的相关理论,对 康乐办公休闲椅坐背联动机构进行方案设计,并利用有限元软件对其进行静态力学分析,优化相应的结构和尺寸。最后 借助专业检测设备,对样机坐背强度进行检测。结果表明：经过ANSYS Workhench优化后的结构能通过BIFMA的测试 标准。优化改进椅背机构后能够满足强度要求。