破冰66°34’N:北极圈探险之旅——福特探险者

正在穿越北极圈66°34’N极地中,第五代福特探险者经受住了严冬气候、崎岖山路、蛮荒之地等严峻考验,事实证明,这款汽车完胜了这些挑战,与此同时,它给探险者们创造了前所未来的成功和满足感。福特探险者是世界汽车工业的传奇,也是美国汽车业历史的见证者。它见证了美国汽车文化在时间和环境变迁下的"被迫"改变。自1990年福特推出第一代SUV探险者开始,就颠覆有了传统的公路驾驶,而将驾驶理念更偏向于越野性的表现。现在,福特探险者已经发展到第五代,其从非承载式车身变成了承载式车身,同时在车身尺寸方面也进化到了全尺寸SUV。     

未焊透缺陷安全尺寸的评价研究

未焊透是压力管道焊接接头常见缺陷之一,严重时会导致管道的承载能力明显降低,进而引发严重的安全事故。 目前我国的《在用工业管道定期检验规程》中对未焊透管道的定级是很保守的,为了减少对未焊透缺陷的返修,文章采 用非线性有限元分析的方法,通过简化未焊透管道的影响因素,并研究在不同载荷工况下管道失效模式与缺陷尺寸的关 系,获得了未焊透管道的极限载荷曲线簇;再运用塑性力学分析方法对有限元分析结果进行筛选,得到了焊接缺陷的安 全尺寸;最终通过试验验证极限载荷数值分析结果的合理性。研究结果表明含有超标焊接缺陷（如未焊透）的管道不通 过复杂应力计算和安全评定即可在保证安全前提下最大限度地使用。     

套管抗挤强度分析及计算

为提高套管挤毁压力预测精度，应用统计方法对213根套管全尺寸挤毁试验数据进行了方差分析，研究了外径不圆度、壁厚不均度、残余应力等因素对套管抗挤强度的影响。分析结果表明，径厚比、屈服强度是套管抗挤强度的主要因素，不圆度、壁厚不均度、残余应力等因素对套管抗挤强度的影响呈随机性分布。利用有限元方法对外径不圆度、壁厚不均度和残余应力的不同位置组合进行了模拟分析。结果表明，数值相同的外径不圆度、壁厚不均度及平均残余应力组合不同时，套管的挤毁压力相差很大。最后提出了一个套管抗挤强度计算公式，计算简单，精度可满足工程要求。     

2011款Jeep~ Grand Cherokee大切诺基完美兼备的进口豪华SUV

在全尺寸豪华SUV界,Jeep GrandCherokee大切诺基始终象征着最为纯正的SUV血统,与最为全面的通过能力。17年前,第一代大切诺基首次将奢华配置、越野性能和公路能力集于一身,令人们惊讶于SUV的更多可能,从而开创了全尺寸豪华SUV这一细分市场。17年间,三代大切诺基在各自的时代中改写着全尺寸豪华SUV的定义标准,并在世界范围内创下了400万辆的惊人销量。2010年11月,第四代全新Jeep GrandCherokee大切诺基以全境界SUV之姿于中国首