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“窗上洒满着白月的当儿,我愿意关了灯,坐下来沉默一些时候,就在这沉默中,忽然像有警钟似的来到我的心上:这不就是我的黄金时代吗?此刻.……自由和舒适,平静和安闲,经济一点也不压迫,这真是黄金时代,是在笼子里过的.” 相似文献
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在烟大轮渡之前,世界上共有34条百公里以上的跨海铁路轮渡,而在中国还是空白。作为中国自行建设的第二条跨海轮渡,烟大轮渡填补了这一空白。 相似文献
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正纵贯我国南北,途经天津的京杭大运河,与我国的万里长城和埃及的金字塔一样举世闻名,堪称世界奇迹,它是人类智慧的结晶,是孕育人类文明的摇篮,因此,如何科学合理地保护与开发利用京杭大运河天津段(以下简称天津大运河)这一独特的世界文化遗产资源,进一步弘扬运河文化,展现天津市深厚的历史文化底蕴,提升天津城市魅力,创建美丽天津,便成为社会各界关注的重大问题。笔者试从天津大运河的突出特征出发,就此问题进行深入探讨。一、天津大运河的突出特征天津大运河北起武清木厂闸,南至静海 相似文献
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南方丝绸之路具有开通较早、运行时间较长、路线较多以及路况复杂、管理不易等特点。对南方丝绸之路的拓建、路况、通行之难易,以及驿站设置、治安管理等方面,历代史籍记载甚少,资料亦十分零散,致使后人难知其详。笔者收集、梳理有关资料,较全面地研究秦汉至清代南方丝绸之路之拓建、路况、驿站设置与治安管理等方面的情形。 相似文献
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