数字式有效值多用表的设计

本设计可测量电压有效值、电流有效值、有功功率、无功功率、功率因数、电压基波及总谐波的有效值等一系列参数 ;采用 89C52单片机作为控制和运算的核心 ,充分利用其内部的 8KB代码存贮器和 2 56B的数据存贮器来进行数据的实时采样与处理 ;外围使用 1 2位的A D芯片可使测量精度高 ;利用数字电位器实现增益自动控制 ,从而满足各种大小量值的测量精度     

某核电厂建设前期电磁环境监测分析

该文对某拟建核电厂厂址及其周围环境敏感目标的电磁辐射现状进行了监测,为厂址区域工作人员及公众所接受的电磁辐射照射水平、无线电干扰影响等环境影响收集本底数据。监测结果显示:核电厂拟建开关站、一期出线线路走廊周围以及核电厂周围的工频电磁环境现状良好、无线电噪声现状水平较低。核电厂周围区域的电磁辐射现状水平较低,电磁环境状况良好。     

基于PLC的变频与工频切换控制

一、切换控制主电路与控制要求 1.主电路 切换控制的主电路如图1所示,各接触器的功用是:(1)KM1用于将电源线接至变频器的输入端:(2)KM2用于将变频器的输出端接至电动机: (3)KM3用于将工频电源直接接至电动机.此外,因为在工频运行时,变频器将不可能对电动机的过载进行保护,所以,有必要接入热继电器KR,用于作为工频运行时的过载保护.     

浅谈输变电设施的电场、磁场及其环境影响

该文通过对电磁辐射、工频电场、工频磁场等相关概念的解释,并针对输变电设施周围电磁场的实际存在形式、基本特征等作进一步分析,让公众更全面地了解电磁环境的相关知识,希望能引导公众在电磁辐射问题上去伪存真,树立科学概念,最终形成电力企业与社会双赢的良性局面。     

变频调速装置在联合站外输泵上的应用管理

联合站外输泵在使用变频调速装置之前都是用工频启动设备，机泵在恒速状态下运行。在实际生产中，由于原油集输系统的不稳定性，联合站脱水、外输系统压力、净化油罐液位经常发生变化，为保证平稳生产，只能人为控制外输泵出口阀门或启停泵，这样就出现了1台泵运行满足不了生产需要，2台泵运行压力偏高情况，长期以来，六矿中一联外输泵处在超负荷状态运行，既影响了平稳输油又浪费了电能。外输泵应用变频调速装置后，提高了系统效率，降低了输油耗电，实现了原油安全平稳输送，效益显著。     

多抽样率频率抽样FIR数字滤波器设计

采用多抽样率方法设计频率抽样FIR数字滤波器,可以获得性能优异的滤波器,以消除心电信号ECG中的基线漂移和工频干扰,对目前类似滤波器存在的截止频率不易控制、通带和阻带纹波过大、工频阻带过窄、易受工频波动干扰或消除基线漂移时对ECG的低频部分削得过多等问题,提出了一个较好的解决办法。相对于IIR滤波器或模拟滤波器避免了因非线性相位滤波带来的失真问题。     

基于PLC的恒压供水控制系统

为满足城市需水量日益加大的要求,降低供水能耗,实现全自动、可靠、稳定的供水,需要利用变频恒压供水技术对原供水系统进行自动化改造,采用PLC控制并进行远程监控、管理及故障远程报警.通过使用这个系统,有效地解决了传统供水方式中存在的问题,增强了系统的可靠性.并与计算机实现了有机的结合,提升了系统的总体性能.     

福建省城区工频电磁辐射本底调查

随着城市的发展,电力需求量越来越大,由此产生的工频电磁辐射也越来越引起公众的重视。然而电磁辐射看不见、摸不着,公众普遍对其存在恐惧心理。该文通过网格法监测福建省各城区的工频电磁辐射本底水平,结果表明,福建省城区工频电磁辐射水平远远低于限值,且潜在的超标风险概率也近乎为0。通过监测数据结合监测现场实际情况,认为城区工频电磁辐射污染主要来源于输变电线路。     

福建龙岩地区部分220kV输变电工程电磁环境影响分析

随着国家电网的迅速发展,高压输变电工程的电磁辐射引起社会的广泛关注。该文以福建龙岩地区部分220kV输变电工程为例,测量分析了变电站和线路的工频电磁场。结果表明,所测量的输变电工程的电磁辐射水平均满足《电磁环境控制限值》的要求,即低于工频电场强度4000V/m,工频磁感应强度100μT,符合国家标准要求。文章还从环境保护角度对输变电工程的规划建设提出建议。     

地铁车站自动扶梯主控制电路原理分析

自动扶梯是地铁车站重要的机电设备,其运行状态的稳定与否直接关系乘客的人身安全和地铁的运营秩序.现代地铁车站使用的自动扶梯都是采用直接供电与变频器供电两种控制方式,其主电路的控制方式既要满足自动扶梯的正常情况下运行要求,又要满足特殊控制条件下的使用要求.因此,对其主控制电路的设计要求非常严格.本文按照这样的要求,探讨了典型的地铁车站自动扶梯的主控制电路的设计和控制原理.