一种拆卸轴类过盈配合的工装设计与应用

文章介绍了热装时会遇到的问题,以减速器联轴器过盈配合为例,阐述了工装的设计方法及应用情况。     

简易桌子

简易桌脚,不需要一根钉子,安装和拆卸都很方便,适合24～30毫米厚的任意大小的桌面。     

考虑质量成本的再制造系统批量计划综合优化

研究需求和再制造率不确定下整个再制造系统的综合协调问题,帮助再制造商制定各环节批量决策以实现整体最优． 首先,考虑对应其拆卸后不同质量状况的差异再制造成本,构建能反映质量成本的拆卸和再制造总成本模型; 接着,考虑新零部件采购提前期,利用两阶段利润函数的思想,构建包括拆卸、再制造和重新装配3个子系统中所有成本因素、以利润最大化为目标的优化模型; 然后,求解最优再制造/拆卸比率、拆卸批量、再制造/采购批量和重新装配批量; 最后,通过算例验证并讨论平均再制造零部件获取成本对再制造批量、采购批量、拆卸和再制造总成本以及总利润的影响,再制造/拆卸比率和单位拆卸成本的关系．     

亲历A300飞机副翼作动筒联接轴拆卸过程

飞机持续适航说到底就是在不断的发现故障，排除故障，使飞机始终处于正常运行状态，以保证飞行的安全。我们机务维修人员每日的航前、航后、R检、A检、C检等，都是围绕飞机能持续适航在努力工作。多年来工作实践，使我体会到：故障不怕多，不怕难，只要认真对待，细心研究都能找到彻底排除故障的好办法。比如，空客A300B-2327飞机副翼作动筒的联接轴的拆卸过程就是一个很好例子。     

闭环供应链下再制造生产计划研究述评

再制造是实现循环经济"减量化、再利用、资源化"三原则的重要途径。再制造生产活动中,计划扮演着重要的先行角色。本文根据再制造系统的回收和拆卸特色,先讨论与再制造生产计划有关的几个重要参数;然后从再制造生产计划的结构层次入手,对再制造生产计划领域的研究进展进行探析;最后指出目前研究不足之处以及未来研究的可能方向。     

第Ⅱ类拆卸线平衡问题建模及优化

环境资源问题日益凸显、人们环保意识的增强以及经济利益的驱动,促使社会进行废旧产品回收再利用,以发展绿色经济。拆卸作为回收再利用过程中的核心环节,采用流水线的方式组织产品精细化拆卸,可实现资源最大化价值。然而,零部件作业任务在流水线上分配排序过程复杂,各工作站上的作业负荷需保持相对均衡,才能保证拆卸线高效运行。为此,本文在拆卸线工作站数量固定的情况下,以最短节拍时间和均衡任务在工作站上的分配为目标,建立第Ⅱ类拆卸线平衡问题优化模型,并提出一种并行动态邻域深度搜索算法进行求解。所提算法采用动态搜索机制实现解在各邻域结构集内的并行深度搜索;通过设置扰动阈值对解实施干扰,以加快跳出局部最优;在节拍时间调整过程中,采用基于二分法的定界策略,以实现向最优节拍时间的快速靠拢。最后,通过不同规模算例验证了模型的有效性以及算法的高效性。     

建工实训教学教具的创新研究 ——以防尘罩为例

该文对建工专业的实训教具进行了创新与研究,提供了一种可用于建筑工地的防尘罩的制作方法.该防尘罩由行走机构、钢结构、屋面三部分组成.能快速拼接拆卸防尘罩,实现随着建筑施工作业点位置的改变而移动,解决了建筑工地的扬尘污染问题,封闭效果好且造价低,最大限度地减少源头扬尘污染.     

作业时间依赖顺序的拆卸线平衡多目标优化

在废旧产品拆卸时无先后关系约束的任务之间可能存在拆卸干扰，使任务作业时间依赖于拆卸顺序，导致产品总作业时间不确定，从而影响拆卸线的平衡。为此，考虑拆卸过程中任务间的相互干扰，以最小化拆卸成本和环境危害为目标，构建作业时间依赖顺序的拆卸线平衡多目标优化模型，并提出一种Pareto人工蜂群算法进行求解，采用混合生成法保证种群质量与多样性，设计变邻域深度搜索策略以提高雇佣蜂局部开采效率，为降低侦察蜂探测的盲目性采用基于外部存档的单点变异算子进行搜索。最后通过算例与实例验证算法的有效性以及平衡任务在拆卸线上分配的重要性。     

免拆卸水泥复合模板 结构混凝土梁的抗弯性能研究

通过对2根梁试件（一根免拆卸模板混凝土梁，一根普通混凝土梁）的试验，研究了免拆卸模板混凝土受弯梁在单调荷载作用下的基本力学性能，包括荷载挠度变化规律、跨中混凝土应变、受力钢筋应变、正截面承载力、破坏形态等，对免拆卸模板 结构混凝土梁与普通混凝土梁的受力性能进行了对比。实验结果表明：采用现行规范计算免拆卸模板 结构混凝土梁的抗弯承载力具有较高的安全性能；免拆卸模板 结构混凝土梁能够满足挠度限值的要求；免拆卸模板 结构混凝土梁具有与常规混凝土梁相近的抗弯性能。     

废旧产品回收再制造计划模式研究述评

在分析再制造基本概念及流程的基础上,从废旧产品回收计划、回收产品拆卸计划、再制造生产计划等三个方面对国内外再制造计划模式的研究现状进行综述。指出目前研究中对再制造过程的不确定性特征认识不足、对产品回收后的状态不能有效预测、对不确定情形的产品拆卸计划研究较少、对于再制造生产计划与控制缺乏系统研究。针对上述不足,提出了进一步研究的方向。