政策

高校生购火车票用优惠卡，我国监狱将分类关押罪犯，尚未考虑征收遗产税，江苏将立法严打非法鉴别胎儿性别，广东叫停“奥数班”，北京处级车补最高1800元，民航总局、公安部：强占飞机维权可能坐牢，北京叫停超额用水加倍收费，     

不正常航班的机场服务管理调查

不正常航班现状1.国内外不正常航班现状不正常航班是困扰当今航空运输业的世界性问题。我国2008年出台的《民航航班正常统计方法》中对于航班延误评判指标有两个,一个是航班正常率,另一个是机场放行正常率。近些年我国的航班平均正常率在80%     

鹰联航空有限公司

鹰联航空有限公司是我国首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队，公司总部设于四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场，并在北京、广州设有办事处。     

一场蓄谋已久的阴谋

这次机票涨价，没有看见民航总局的官方文件，也就是说这次机票涨价是企业行为，而不是政府行为。众多航空公司同时涨价，这是什么现象？毫无疑问，是价格同盟，是垄断联合     

一张贴子引发的对飞行规范管理的思考

近期，《厦门航空公司机长违规驾驶引发旅客愤怒投诉》的帖子在网上引起热烈讨论。帖子内容为美国高士实业集团董事长高希仲先生多次乘座厦航航班。就驾驶舱随便让旅客就座参观和驾驶舱玻璃粘贴报纸遮挡阳光的违规行为集中提出，将厦航诉至民航总局。厦航做出对责任机长停飞7天，罚款2000元，扣发2006年安全奖金10％的处罚。违规行为具体如下：     

民航管理体制改革发展战略的思考

一、我国民航体制沿革 　　创建于1949年11月2日的新中国民航事业.迎着共和国的朝阳起飞,经历了59年不平凡的发展历程,为国家经济建设和社会发展做出了巨大的贡献.1980年,根据邓小平同志"民航一定要企业化"的指示,我国民航运输业从军队中分离出来改为商业航空运输,民航总局由空军领导改归国务院领导,民航内部实行政企合一.……     

CFP计算机飞行计划

民航总局规章121部（121，695条）规定：签派放行单应当包括或者附有飞行计划文件。ICAO国际民航公约附件6（4．6．1款）也规定：签派应协助机长准备飞行计划。局方《运行监察员手册》（1155条）也规定：运行监察员必须确认，航空承运人要制定飞行前的飞行计划。     

地空数据通信（ACARS）应用初见成效

为贯彻民航总局领导关于进行新技术研究与交流工作的批示要求，根据中美空管合作项目的安排，中国民用航空总局空管局于2007年4月16日至4月17日在北京举办民航新技术一卫星导航专题研讨会。本次研讨会邀请了国际民航组织、美国联邦航空局和波音公司的有关技术官员和专家参加。专家们就卫星导航领域的技术发展、实施路线、设施建设与应用等方面内容进行了宣讲。同时，中国空管专家也介绍了中国民航在卫星导航、     

民航短讯

民航总局航空安全行业管理座谈会在三亚召开，民航总局局长杨元元到民航第二研究所视察，机务工程部掀起岗位练兵新高潮机务工程部开展2007年飞机冬季防除冰程序演练，     

“大部委”吹响“集结号”

有学者透露,即将水落石出的国家行政管理体制改革方案中,国务院下属部委通过整合,将由原有的28个缩减为21个,按照政务、社务、经务、监管等四大功能划分.