工程机械发动机油门数字调节控制系统的研究

介绍了工程机械发动机油门数字调节控制系统的组成、原理和控制算法。并给出了部分硬件电路框图。该系统经试用达到设计要求。     

把油门当刹车的日子

2003年,北京马连道茶叶一条街边上的格调小区,商品房的均价是7000元/平米,2011年,该小区二手房的价格已经超过32000元,8年时间涨了357%,年均涨幅为21%,这还是用房龄8年的二手房与当年的新房相     

翻浆的心

这个世界总是充满美好的事物,然而能看到这些美好事物的人,事实上是少之又少。那年,我五一放假回家,搭了一辆地方上运送旧轮胎的货车,颠簸了一天,夜幕降临才进入离家百来里的戈壁。正是春天,道路翻浆。突然在无边的沉寂当中,立起一根土柱,遮挡了银色的车灯。     

浅析汽车维修

在汽车维修过程中经常会遇到一些疑难杂症,汽车维修技有时候费尽心思却找不到原因。最后却发现引起故障的原因是那样的不引人注意。原因也许是简单的,但是寻找原因的过程却是很难的。所以这需要汽车维修人员,平时的学习、积累与实践。     

防止误将油门当刹车事故装置开发设计

驾驶汽车过程中，错踩油门（油门当刹车），引发的交通事故屡见不鲜。本装置根据发生交通故事前驾驶员紧急制动时，踩踏刹车踏板的力度远远大于踩踏油门踏板力度的事实，通过检测踩踏油门踏板力度，对驾驶员的操作进行判断，当检测到误操作时，自动切断发动机喷油电路，并使车辆强制锁定在紧急制动状态，直至重新起动发动机，从而防止此类交通事故的发生。     

丰田“踏板门”背后的权色博弈

年5月,全球最大的汽车商日本丰田汽车公司突然传出两声枪响,其委内瑞拉分公司两任工会主席先后被枪杀,案件却一直悬而未决。2010年1月,向来对质量要求尽善尽美的丰田公司,突然遭遇"踏板门"、"刹车门"、"脚垫门"、"爬坡门"事件,不得     

汽车紧急制动时误踩油门安全研究

近几年来,随着经济的迅速发展,汽车数量在不断增多,交通事故发生频率也不断增加,驾驶过程中的安全事故愈发地凸显出来。人们更加重视司机在驾驶过程中的错误操作。分析失误操作的原因进行总结,主要是紧急刹车时将油门误当刹车造成的交通事故,占了很大比例。为了避免或减少驾驶员紧急刹车而误踩油门导致的交通事故,将防误踩油门技术作为汽车主动安全技术中的一种。国内外对防误踩油门系统及其关键技术的研究仍处在起步阶段,由于装置少,成本高,很难符合大众的需求。因此防误踩油门技术还有许多地方需要完善,针对这些情况,本文阐述了多种制动方案与措施来减少和避免误踩油门事件的发生。     

西山及林则徐在北京的两件事

国庆节黄金周，午后无法免俗，也要出去走走。选了条最喜庆的大路长安街，由东一路向西过五棵松经四环上阜石路，再进难得不收费的六环到大觉寺，一路畅通。从东南的亦庄到西北的海淀山后是一个大对角，这两个地方在北京生态算比较好的。路上经过一个铁道口，最传统的有看道工的那种。他们见过往的汽车在铁道上熄火，知道是新手急着轰油门，就笑嘻嘻地调侃一句：“火车来了，火车来了！”     

阿斯顿·马丁召回的“高明”公关

正一次看似极简单平常的汽车召回,让阿斯顿·马丁这家欧洲跑车企业成了行业关注的焦点。2014年2月6日,正值中国春节期间,阿斯顿·马丁公司发布公告称,将召回自2007年11月以来生产的大部分跑车,其中包括2007年11月以来生产的所有左舵车型以及2012年5月以来生产的所有右舵车型,总计17590辆。召回的原因是,这些车辆的油门踏板杆可能断裂,从而增加撞车风险。阿斯顿·马丁方面表示,此次召回是因为发现中国     

防止误将油门当刹车事故装置开发设计

驾驶汽车过程中,错踩油门（油门当刹车）,引发的交通事故屡见不鲜。本装置根据发生交通故事前驾驶员紧急制动时,踩踏刹车踏板的力度远远大于踩踏油门踏板力度的事实,通过检测踩踏油门踏板力度,对驾驶员的操作进行判断,当检测到误操作时,自动切断发动机喷油电路,并使车辆强制锁定在紧急制动状态,直至重新起动发动机,从而防止此类交通事故的发生。