面试礼仪:双行! 双选!! 双赢!!!

我的先生藏维的故事 我的先生戴维在麻省接受的是航空工程师的训练,成为航天员是他一直的梦想.然而,因为视力不达标,他只能遗憾地与梦想擦肩而过. 毕业后,他去了国防工业部门,从事武器的研究和设计工作,但真正吸引他的仍旧是航空探索.     

“中国航天之父”钱学森的职业发展启示

正钱学森是中国航天科技事业的先驱和杰出代表,被誉为"中国航天之父""中国导弹之父""火箭之王""中国自动化控制之父",他被国务院、中央军委授予"国家杰出贡献科学家"荣誉称号,获中共中央、国务院、中央军委颁发的"两弹一星"功勋奖章。作为新中国历史上享有崇高威望的人民科学家,钱学森的生涯     

习近平:推进人才的对外开放

正"我们发言时,习近平主席拿出自己的本子记笔记,看上去已经用过一半,我们5个人发言,他应该又记了几页。这个很特别,他在认真听,也在自己消化,在做准备。"美籍专家计葵生(Geagory Dean Gibb)5月22日在上海参加了外国专家座谈会,并作为5位发言外国     

Study and Practice on the Training of Aeronautical Engineering-oriented Postgraduates

介绍了北京航空航天大学动力系5年来工程硕士培养的基本情况,并从"工程领域与课程设置简介"、"工程硕士的论文培养过程及质量保证"、"为国防现代化和国民经济建设培养高层次工程技术人才"等三方面对工程硕士培养工作进行了总结,为今后进一步开展工程硕士专业学位教育提出了建议。     

波音之父竟是中国人

1916年6月，作为麻省理工学院航空工程第二期毕业生，王助、巴玉藻、王孝丰3人获得航空工程硕士学位。19世纪末到20世纪初，“西夷之长，救中国之短”，是所有中国年轻人最热切的期盼，王助也投身其中。