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1.
提出了一种基于定位辅助按需拓扑维护的超宽带自组网路由算法,该算法利用超宽带技术精确定位信息所获得的网络拓扑信息和路由信息进行分组转发,路由维护阶段在定位信息辅助下采用按需方式进行断链路由的修复和拓扑维护,通过基于位置信息的按需路由发现和限制路由查找范围,以及定位信息和网络拓扑信息的及时更新,在降低协议开销的同时保证了算法的有效性。仿真表明,该算法在分组丢失率、平均端到端时延和路由附加开销等方面具有良好性能,其优良的分布式控制特征能适应超宽带自组网的动态环境。 相似文献
2.
3.
Let G be a undirected connected graph. Given g groups each being a subset of V(G) and a number of colors, we consider how to find a subgroup of subsets such that there exists a tree interconnecting all
vertices in each subset and all trees can be colored properly with given colors (no two trees sharing a common edge receive
the same color); the objective is to maximize the number of subsets in the subgroup. This problem arises from the application
of multicast communication in all optical networks. In this paper, we first obtain an explicit lower bound on the approximability
of this problem and prove Ω(g1−ε)-inapproximability even when G is a mesh. We then propose a simple greedy algorithm that achieves performance ratio O√|E(G)|, which matches the theoretical bounds.
Supported in part by the NSF of China under Grant No. 70221001 and 60373012. 相似文献
4.
格式合同中经常出现损害相对人利益的条款,因其大多是格式合同的使用者凭借其在经济或法律方面具有绝对的优势地位,从而排除双方就格式条款进行协商的可能性,因而此类条款又被人们形象的称作"霸王条款"。此类"霸王条款"的存在,一定程度上影响了社会经济秩序的稳定,违反了公平原则,不利于和谐社会的构建。 相似文献
5.
模糊车辆路径问题的一种混合遗传算法 总被引:9,自引:1,他引:9
在对模糊车辆路径问题进行简单描述的基础上,通过引入决策者主观偏好值的概念,给出了解决该问题的基本思路,建立了具有模糊特征的车辆路径问题的模糊机会规划模型,提出了求解该问题的一种基于模糊模拟的混合遗传算法。同时,在最小化总行驶距离的目标下,通过随机模拟方法研究了决策者主观偏好值的选择对最终决策目标的影响作用,并给出了其最佳取值范围。 相似文献
6.
有顾客时间窗和发货量变化的车辆调度干扰管理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案.应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化.提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗和发货量变化造成的扰动并进行辨识.建立相应的干扰管理模型,提出归一化处理办法对VRPTW、MD-VRPTW和MDVRPTW干扰管理问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进基于顾客的编码表示方法,可以反映出车辆调度扰动恢复策略;根据干扰管理思想,设计遗传算法对干扰管理模型进行求解.给出了一个具有代表性的算例试验结果,算例结果及其分析表明干扰管理模型和遗传算法的有效性. 相似文献
7.
8.
With the growth of the Internet, Internet Service Providers (ISPs) try to meet the increasing traffic demand with new technology and improved utilization of existing resources. Routing of data packets can affect network utilization. Packets are sent along network paths from source to destination following a protocol. Open Shortest Path First (OSPF) is the most commonly used intra-domain Internet routing protocol (IRP). Traffic flow is routed along shortest paths, splitting flow at nodes with several outgoing links on a shortest path to the destination IP address. Link weights are assigned by the network operator. A path length is the sum of the weights of the links in the path. The OSPF weight setting (OSPFWS) problem seeks a set of weights that optimizes network performance. We study the problem of optimizing OSPF weights, given a set of projected demands, with the objective of minimizing network congestion. The weight assignment problem is NP-hard. We present a genetic algorithm (GA) to solve the OSPFWS problem. We compare our results with the best known and commonly used heuristics for OSPF weight setting, as well as with a lower bound of the optimal multi-commodity flow routing, which is a linear programming relaxation of the OSPFWS problem. Computational experiments are made on the AT&T Worldnet backbone with projected demands, and on twelve instances of synthetic networks. 相似文献
9.
10.
为解决现阶段燃气无线抄表系统数据采集中无线网络不稳定、路由协议复杂、自修复能力薄弱等问题,提出并设计了一种基于cc1101无线传送模块的树形拓扑结构无线自组网系统。系统中主要对数据采集层路由协议和硬件实现进行了研究和设计,分析了该燃气无线抄表系统与传统燃气无线抄表系统的不同之处,设计了该系统数据采集层网络传输协议和总体结构。无线节点建在穿透力强的433 MHz的频率下进行通信,保证了系统自组网的稳定快速。 相似文献