国际金融组织贷款援助项目中专用帐户的使用及其管理程序

专用账户程序是国际金融机构贷款援助项目中通常采用的一种支付方式 ,但在我国目前国内的项目管理体系中尚未建立这样的支付方式和制度。随着我国利用世界银行、亚洲开发银行、日本协力银行等国际金融机构或单边金融组织的贷款及援助项目的不断增加 ,专用帐户支付程序的使用已经成为项目管理和资金利用的不可缺少的一个方面。合理和有效使用专用帐户程序将大大加快项目流动资金的周转 ,从而加快项目的实施进度。所以 ,熟悉这种资金管理方式是保证资金灵活、有效、合理使用的前提条件 ,理解和掌握这种支付方式是保证国际金融机构贷款项目顺利实施的最为重要的环节之一 ,国内金融机构及商业银行借鉴这种管理办法将极大提高贷款资金的使用效率     

隐含合约和专用资产投资:日本分包制研究

日本制造业中,制造商往往和其零部件供应商形成长期连续交易关系,彼此之间紧密协作,形成系列化的企业集团。在这种企业集团内部,零部件供应商有更大的激励进行专用资产的投资,进而降低生产成本,提高产品质量。甚至在适当的条件下,供应商直接参与零部件产品的设计。这种日本式的分包制采用一种隐含的承包合约形成长期连续交易关系,使企业之间能更好的合作,极大的提高了日本企业集团的竞争力。本文建立一个简单的模型,引入一种简单隐含合约的形式,即发包商给予承包商部分议价权利,在此基础上分析承包商专用资产投资行为,并对上述现象进行解释。     

基于3．4PPM水平的质量控制研究

六西格玛理论的实践给GE，摩托罗拉等世界著名公司带来了巨大经济效益，其重要性已引起包括我国在内许多行业的广泛重视。然而在一些文献中对六西格玛概念及基本参数的解读存在误区。有鉴于此，文章以严谨的数学推理并借助计算机专用软件，准确界定和修正了一些数值上的错误。在此基础上，还导出一组线性回归模型，简化了对不同西格玛管理水平的判定程序，为六西格玛管理理论在我国各领域的推广应用提供了便利条件。     

雇主是否需要为雇员的“过错”担责

正【案例】:张某系朱某雇用的司机。2011年4月,张某驾驶车辆时因发生车祸而死亡。经交通管理部门认定,张某驾驶超载的货车进入小客车专用车道行驶,且未与前车保持安全距离是发生交通事故的主要原因。2011年5月,张某家属以交通事故责任纠纷为案由,起诉至法院要求车主朱某、挂靠单位某运输公司及某保险公司赔偿损失。法院经核实,判决:保险公司赔偿张某家属医疗费、死亡赔偿金22万元;朱某赔偿张某家属死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金、交通费、住宿费13万元;运输公司承担连带责任。其余各项损失由原告自行承担。     

南京信息工程大学附属中学

正一、学校基本情况南京信息工程大学附属中学,2012年8月由原南京信息工程大学附属中学和南京市永丰中学合并,成立了新的南京信息工程大学附属中学,并分成盘城和永丰两个校区开展教育教学工作。现学校有教学班级22个,学生600余人,占地总面积37549平方米,生均占地64平方米,校舍建筑面积共8093平方米,生均13.8平方米。学校有实验室8个、电脑教室3个,音乐、美术、多媒体、心理咨询、图书室、阅览室等专用教室各2个。有教职工91人,本科以上学历教师占专任教师的91%,教师中有区级以上优秀教师22人。     

6旬老人和他的1万多张粮票

世界之大，无“集”不有。古今收藏爱好者有集邮票、火花、古玩、字画、烟标、报纸、钱币等。而漳州市云霄县一位六旬老人却爱好收集粮票，并用52年时间收集了全国各省、市、自治区的1万多张粮票。     

现代化进程中的藏语文信息处理

从上世纪80、90年代起,藏语文信息处理工作取得突破性进展,藏文软件如藏文文字处理及激光编辑排版印刷系统等,得以开发、利用。21世纪后,信息产业部把统一制定藏文编码标准工作放在首位,组织力量联合攻关,同时藏文网站也相继开通使用。这些都推动着藏区经济社会和文化教育的全面发展。     

人工智能与传统产业融合发展机制研究——基于50家非初始人工智能上市公司价值网络分析

智能经济包括核心产业部门和融合产业部门。融合产业部门是在人工智能与实体经济的融合过程中创造出来的包括新技术、新产品、新模式和新业态在内的新兴产业领域。随着人工智能核心技术和产品的成熟,融合产业部门发展正在成为智能经济发展的前沿地带。与核心产业部门不同,与特定产业应用场景相适应,融合产业部门的技术体系具有专用性特征。与特定产业应用场景相适应,技术体系专用性程度不仅决定着人工智能与实体经济融合难度,而且决定了谁是主导者融合产业部门的发展又会促进核心产业部门的技术创新和发展。两个产业部门之间的良性互动共同推动智能经济的快速成长和经济转型升级的步伐。     

关于上海港集装箱运输专用通道设置方案的思考

上海港作为世界集装箱第一大港,集疏运体系持续优化,但仍存在公路集疏运分担率过高、物流组织不够高效、港城融合有待提升等问题。为了缓解港口集装箱集疏运对地区发展、道路交通、城市环境带来的负面影响,该文对上海港集装箱集疏运现状问题和发展趋势进行分析,提出上海港集装箱运输专用通道系统的枢纽选址、网络布局、运输模式等建议,并从交通和社会经济效益等方面进行评价,为优化上海港集疏运系统、缓解港城矛盾等提供借鉴。