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1.
2.
2014年12月16日,国家商务部、工信部等八部委,联合中国汽车流通协会就《汽车销售管理办法》(征求意见稿)有关条款进行共同商讨,商讨内容包括汽车销售仍采用品牌授权制度,但由一年一签改为五年一签,且对强制压库、搭售车型等行为进行约束。在此背景下,加上汽车经销商抱团叫板车企、拒绝提车等事件频发,汽车经销商的生存环境等问题再次被推上风口浪尖。众多汽车业内人士认为,汽车销售业的4S店模式生变、汽车超市崛起等趋势已悄然明朗。 相似文献
3.
一位叫史万宏的北京读者在来信中,诉说了自己在维修手机过程中的一系列遭遇:我于2001年11月20日在西直门“汇红通信”购买了一部摩托罗拉T2288s手机,可回家后发现3块电池都无法充电。11月25日我到“汇红通信”要求更换,被告知,我必须到质量服务中心出具检测报告,说明手机有质量问题,才能更换新手 相似文献
4.
通过对制水过程中主要的设备进行状态监测,建立运行参数数据库,运用设备综合诊断技术,掌握运行动态,从而制定科学、经济、安全可靠的维修保养计划,提高设备利用率。 相似文献
5.
随着列车走行速度的提高和轴重的增加,普通有碴轨道频繁发生病害,导致养护维修费用大幅攀升。采用弹性支承交叉梁系模型,利用有限元法,求得了有碴轨道结构自振频率及其在自由轮对作用下的谐振响应,从振动理论上解释普通有碴轨道结构频繁破坏的原因。 相似文献
6.
ZHOU FENGNIAN 《佛山科学技术学院学报(社会科学版)》1991,(4)
本文着重说明在当前高等院校微机教学改革中,开设《微机电路原理与维修》课的必要性、可行性,并详细介绍了该课内容、要求. 相似文献
7.
广东白云学院在推进汽车检测与维修技术专业教学改革过程中,紧紧围绕汽车服务业的现状和特点,以行业人才需求为依据,确定专业培养目标和人才规格,以行业的岗位能力要求为出发点,构建高效、实用的培养方案,以服务于行业为目标,建立有行业参与的教学机制,在人才培养质量上取得了优异的成绩。 相似文献
8.
厂商在产品保修期内发生故障时,提供免费故障小修服务。产品发生故障时导致生产停工,造成停工损失,且产品过了保修期后购买者须自己承担故障修理费用。对产品预防维修可减小停工损失和保修期满后的故障小修成本,但预防维修会增加维修成本。文章以期望长期成本率最低为决策依据,权衡预防维修所节省的成本开支和同时增加的维修费用,提出了一个定期预防维修策略,并给出了求解最优解的有效算法。最后,用数字实例说明了保修期和故障率函数的变化对决策变量和目标函数的影响。 相似文献
9.
林映燕 《长春工程学院学报(社会科学版)》2018,(1):35-37
主要就目前实验室管理中存在的设备利用率较低、实验室设备保养与维修工作不到位、信息化管理水平相对落后、实验室安全管理措施不够完善等几个方面的问题,探究相应的解决措施:扩展实验室服务对象、注重实验管理人员保养维修技能培养、增设实验室信息化管理平台、落实实验室安全管理措施等,为实验室管理者提供若干参考建议. 相似文献
10.
汽车维修是一门技术性很强的学科,要求学生要具有极强的实践性.但由于传统教育思想和条件的限制,汽车维修教学一直没有在我校中得到很好实施.随着汽车工业的发展以及行业对汽车维修工的要求越来越高,传统的教学模式已经不能适应市场的需要,教学模式的改革迫在眉睫 相似文献