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1.
《现代交际》2019,(5)
传统的路面公共交通系统如公交、轻轨等通常以投币、购票或刷卡(通常基于Near Field Communication、2.4G Radio Frequency Identification、SIM-pass或SWP-SIM技术)的形式支付,而以上几种支付方式均无法做到极致便捷,即支付时无需作出任何动作甚至无需考虑到支付的问题,以免密自动支付的方式智能识别并付费。为了解决这一问题,项目组研究了基于北斗卫星导航系统的路面公共交通便捷支付系统,实现了乘客在乘坐路面公共交通工具时上车就走,无需刷卡、买票投币和扫码,自动支付费用的问题,也为部分需要按里程收费的公共交通支付方式提供了便利。 相似文献
2.
3.
该文阐述了创立公交企业品牌的意义。结合一些世界知名交通企业集团,以其品牌的优势进入国内、国际市场,并在该领域中确立重要地位的事例,说明品牌对企业发展的重要性。 相似文献
4.
5.
该文介绍了欧洲城市公共交通实行公交车辆通行优先、多种方式一票通用的措施及功能齐全的交通枢纽站、清晰明了的导向标志等,为城市公共交通的发展提供借鉴。 相似文献
6.
郑州市公共交通总公司成立于1954年2月,是具有社会公益性质的城市服务企业,主要从事城市公共交通客运服务,是城市公共交通的主导力量。目前,郑州公交在册职工10564人(注:包含劳务派遣1304人、退休1421人),车辆4018台,运营线路203条,线路总长3196公里,年客运总量约6.8亿人次,资产总额13.2亿元。公司下设8个运营公司,2个修理公司和物业公司、结算中心、职工医院、职业技能培训等4个生产辅助单位,以及河南省富达汽车销售服务有限公司、郑州富达丰田汽车销 相似文献
7.
介绍陕西省应如何建立统一的城乡客运大市场,加强宏观调控、规范市场秩序,建立和完善城市公共交通法规,优先发展公共交通和开拓旅游客运市场等。 相似文献
8.
9.
<正> 苏州地处太湖流域,历来是一个旅游城市,来往游客众多。随着社会主义市场经济的发展,城市的规模迅速扩大,市区人口也有较大增长,而城市公共交通的发展相比之下有些滞后。公共交通是城市的动脉,是提高城市综合功能、增强城市活力的重要因素,是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业。我们要借鉴发达国家和国内大城市的经验,搞好苏州的城市客运交通。 相似文献
10.
《湛江师范学院学报》2017,(3):84-90
对湛江市现有公交线网进行分析,研究了符合湛江市的公交线网结构和分层理念,提出湛江市公交线网结构优化的基本模式:以多中心发射式+棋盘式为主,环线为辅,并把公交线路划分为公交快线、干线和支线三个层次,最终完成对湛江市公交线网的优化调整,使湛江市的公交线网密度提高了1.25km/km~2,线网分布更为合理. 相似文献