区域社会工作专业化的话语体系及其建构——以海峡两岸经济区为例

“海西”社会工作专业化话语体系有着“区位”、“领域”、“主体”、“行动”和“结果”方面的生成逻辑，它是由表露于外的话语构件和隐含于内的话语构件有机构成的。在科学发展统领下，“海西”社会工作专业化话语体系的建构路径是：优化科研团队，塑造主体依据；规范学术用语，避免话语歧义；强化学术伦理，杜绝粗制滥造；开放学科边界，加强国际交流；遵循逻辑规律，实现有效创新。     

福州大学八方物流学院

八方物流学院是福州大学与福建省交通运输（控股）有限责任公司合作创办的新型一级学院。福州大学物流学科在人才培养、科学研究与社会服务方面已走在福建省高校前列，福建省交通运输（控股）有限责任公司是福建省属最大的国有交通运输物流企业集团，八方物流学院是海峡西岸经济区物流“政-产-学-研”强强战略联合的结晶。     

五月风——跨越海峡的课堂

一道海峡,把福建与台湾分隔为两岸。五月的风,跨越海峡的风,把多年的企盼吹落到海峡西岸,把幸福的课堂带到榕城这块温暖的土地上。在群众路小学的礼堂,我们有幸聆听获得台湾教育卓越奖的优秀教师王家珍的课,领略了来     

福建省：加强救助管理工作 为海峡西岸经济区建设服务

福建省位于祖国东南沿海,与宝岛台湾一水之隔,是著名的老区、侨区。福建地处亚热带,是一个历史悠久、人杰地灵、资源丰富、风景秀丽、气候宜人的旅游省份。全省现有15个救助管理站,其中9个地市级站,6个县级站；另外,省厅还有4个直属安置管理站,其中一个加挂福建     

海峡西岸高技术产业带及其布局探索

本文分析了福建高技术环境,提出了建设闽东南高技术产业带是一种必然的选择。我省东南高技术带建设不仅是我省国民经济和高科技产业发展的需要,也是国际形势发展和祖国统一的要求。文章提出了以科技园区为龙头,以福厦高速公路为主干,以电子信息、新材料和生物工程产业为主干的闽东南高技术产业带的布局     

海峡西岸遗产廊道构建意义及谋略

构建海峡西岸遗产廊道在文化和经济、遗产和生存环境保护、遗产资源开发利用和区域合作方面均具有重要意义。海峡西岸遗产廊道构建的遗产资源基础包括遗产资源禀赋、遗产资源价值、遗产保护与开发,要素基础包括遗产节点、线性景观、空间网络和解说系统。在中国建设"21世纪海上丝绸之路"战略大背景下,从空间相关、功能相关、历史相关三个角度来看,海峡西岸遗产廊道的构建主题应当确定为"海上丝绸之路"。海峡西岸遗产廊道包括遗产廊道区域、遗产城镇、历史文化街区、单体遗产等四个层次,其空间格局主要划分为核心区、衍生区、拓展区和纽带。     

海峡西岸经济区各市经济发展水平评价

通过构建海峡西岸经济区区域经济发展水平评价指标体系,运用因子分析法对海峡西岸经济区20个市经济发展水平进行综合评价及排序,根据综合得分进行样本聚类分析,对区域20个市进行类型划分,并分析了类别特征,提出了提高经济发展水平的对策建议。     

亚太地区经济合作的新格局与海峡西岸经济区建设

本文通过分析我国在新一轮国际分工发展中的定位,与亚太地区的经济合作在新国际分工模式下形成新的格局与特点,强调指出,创新性的发展新格局思维、构建参与区域分工的合格主体以及在多边体系下娴熟的市场竞争游戏规则与技巧的运用,必然成为建设海峡西岸经济区成败的关键。     

城市群发展与海峡西岸经济区建设

城市群作为迄今为止城市化发展的最高形态,是中国区域经济发展中新型工业化与城市化过程共同的空间依托。海峡西岸经济区城市群,是以福州、厦门、泉州为三大中心城市,建立闽江口、厦门湾、泉州湾三大城市圈,从而形成海峡西岸城市群。构筑海峡西岸城市群,提升区域核心竞争力是海峡西岸经济区腾飞的关键。考察海西,我们既看到构建海峡西岸城市群的优势,也正视其面临的挑战,扬长避短,致力于通过完善城镇体系,发挥提高城市功能竞争力;促进产业一体化,提升产业集聚能力;加强基础设施建设的合作,提升基础配套能力;加强与海峡东岸的经贸合作,提升整体合力;以及提升文化竞争力和根本创新体制来发展壮大海峡西岸城市群。     

建设海峡西岸经济区:构建互利共赢的协作支撑体系的几个问题

区域协作是建设海峡西岸经济区的必然选择.中共福建省委关于<海峡西岸经济区建设纲要(试行)>对今后我省构建互利共赢的区域协作的模式、内容、方式和方法、机制等提出了很好的设想,作了精心安排.对构建互利共赢的协作支撑体系内涵要准确把握.发展区域协作就是要提升统筹区域发展能力.区域旅游合作与发展应成为先行军.进一步增强中小企业竞争力是关键.