怎样看待外商独资或外商控股合资企业的增多

描述了外商独资或外商控股合资企业增多的表现,并对其进行了原因探讨,指出所有这些原因中最重要的是外方所有权优势的加强,其次的原因也是最重要的条件即是中国投资环境的改善;而对我们的重要启示是,独资或合资的形式本身并不重要,最关键的是我们该如何提高中国企业的国际竞争能力.     

WTO背景下的中国广告业

<正>在跨国广告集团的挤压下,中国本土广告公司的生存空间越来越小。谁拥有中国市场,谁就拥有广告业的未来。据估计,到2010年中国将取代日本成为全球第二大广告市场。面对中国广告业在全球广告业地位的日益突出,我们应该清醒地认识到中国广告业的现状,尤其是跨国广告集团垂涎于中国广告市场的巨大利     

成功者创造机会

A,在合资公司做白领,觉得自己满腔抱负没有得到上级的赏识,经常想：如果有一天能见到老总,有机会展示一下自己的才干就好了!!     

跨国公司进入中国股权选择行为演变的三层次分析

近年来 ,独资已经取代合资成为外资企业特别是跨国公司向中国直接投资的主导选择。本文以跨国公司进入股权选择行为为研究对象 ,通过建立基于双重视角的三层次分析框架 ,系统分析了影响跨国公司股权选择的因素。本文主要结论为 :在外资管制放松的条件下 ,对于新进入跨国公司 ,独资和控股选择主要由公司战略和技术水平决定 ;对已进入跨国公司 ,独资和控股选择主要由其在东道国经验的积累和战略决定。跨国公司进入的股权选择是一种混合动态选择行为 ,合资与独资在中国仍会长期共存。     

中国汽车行业对外合资合作策略实施的分析研究

以中国汽车行业实行对外合资合作为研究对象 ,从分析我国汽车行业对外合资合作的现状以及国外发展汽车工业合资合作的经验和当今世界汽车工业的发展趋势入手 ,重点分析了从 1978年改革开放以来 ,我国汽车行业实行对外合资合作的情况。在分析国内主要的、有代表性的合资项目的基础上 ,总结了我国汽车行业对外合资合作的特点以及我国汽车行业实行对外合资合作对汽车工业产生的促进作用和我国汽车行业在对外合资合作中还存在的问题。最后 ,对我国汽车行业实行对外合资合作提出了建议和对策。     

“两拓”联姻

2009年6月5日，澳大利亚力拓和必和必拓两大铁矿石供应商宣布，将组建西澳铁矿石合资公司，打造全球最大的铁矿石生产商。“两拓”合资后，在西澳Pilbara地区的年产能将超过4亿吨，这一消息牵动全球钢厂及相关企业的神经。     

论我国合资证券公司僵局及其解决方案——"控股"与"控权"间的冲突与制衡

我国当前证券公司对外开放中遭遇的合资证券公司僵局问题是传统公司僵局理论的现代另类表现形式.其主要诱因,是证券公司开放政策对中方投资人掌握控制权的政策要求与贯彻政策的制度安排中允许外方小股东形成局部控制之间的冲突.这使公司僵局的破解不能局限在<公司法>设计的狭隘个案处理方法中,而应主要面向政策与法律的宏观协调过程,形成合资证券公司以中方股东控股与控制相统一为原则、以外方小股东局部控制乃至全面经营为例外的公司僵局防范制度体系.