遥观镇

遥观镇位于江苏省常州市东南部，距常州市区10公里，地理位置优越，交通便捷，沪宁铁路、京杭大运河、312国道和新筑的长虹东路贯穿镇区，常澄高速公路东互通路口坐落镇区中央。该镇坚持科教兴农，积极调整农业产业结构，做大做强特色产业，奶牛、肉鸡、鸭的养殖颇具规模。     

全面腾飞的洛阳镇

被誉为"全国珍珠之乡"的洛阳镇,位于江苏省常州市武进区东南部,与无锡接壤,紧靠312国道、沪宁高速、沿江高速、沪宁铁路和新长铁路,232省道穿境而过,交通十分便捷。全镇总面积55.77平方公里,辖25个行政村,3个社区,全镇总人口5.19万人。洛阳镇人杰地灵,清代"乾隆三大家"之一的诗人、历史学家赵翼,近代中央苏区和我军无线电通信事业的创立者、     

清末民初沪宁铁路公共危机管理研究

纵观近代中国铁路的经营,多数铁路管理不善,交通事故以及因之造成的矛盾冲突频繁发生,危机重重.沪宁铁路运营初期亦如此.地方政府与沪宁铁路局认真分析总结事件发生的原因,在实践中不断探索与完善其管理,从危机预防、化解及善后处理等方面适时地采取一系列灵活且行之有效的危机化解措施和管理策略,切实加强了沪宁铁路沿线的交通安全.至20世纪20年代,沪宁铁路引发的公共危机在全国铁路中属于较少者,其管理被称为“国有铁路的典范”.     

晚清时期沪宁铁路厘金论说

铁路厘金是晚清时期厘金制度的新样态之一,沪宁铁路厘金成为该时期铁路厘金的典型案例。沪宁铁路厘金伴随着沪宁铁路的修筑过程而发生,商货运输方式的不同,使得依附于水卡的原有厘金税政受到了扰动,进而逼迫主政者思考铁路厘金问题。其中,英国势力的参与使得该问题的处理变得更加复杂。围绕沪宁铁路厘金问题,中央与地方、清政府与外国势力之间相互交织,最终通过磋议、协商、博弈,建构了沪宁铁路厘金的实态。沪宁铁路厘金产生之后,影响了沪宁铁路自身的运营实效,成为清政府的弊政之一。     

洛阳镇如日东升

洛阳镇地处常州市东南方20公里处,东与无锡接壤,紧靠312国道、沿江高速、沪宁高速、沪宁铁路、新长铁路等交通枢纽。镇域面积55．7平方公里,下辖25 个行政村、3个居委会,全镇总人口5．2万人,现有企业800多家。第九个五年计划以来,这个镇坚持以科学的发展观总揽全局,大力推进城镇化建设,探索出一条 “经济民办民享,民众创新立业,城镇亮丽美化,社会文明和谐”的全面协调可持续发展之路。民营经济成为区域主体经济和富民经济,社会固定资产、工业销售、财 政收入、群众收益等主要社会指标稳步上升。镇区建成面积从0．8平方公里扩大到现在的4．5平方公里。先后被命名为“全国小城镇建设试点镇”、“中国珍珠之     

沪宁铁路与民初江苏旅游业的发展

清末,铁路的引入标志着中国近代旅游的开始。沪宁铁路是近代中国最有价值的铁路线之一,它的通车运营便利沿线人们的出行,改变人们传统观念,至民国年间,旅游渐渐成为一种时尚。沪宁铁路的客运呈旺盛之势,这与沪宁铁路局制定的各种营销政策以及不断完善的服务密切相关,而日益增长的客流量提高了铁路交通消费,带动沿线旅游服务业的兴起和发展,对旅游目的地社会经济的发展起到极大的推动和促进作用。