青藏高原“河曲民族走廊”初探

河湟地区是青藏高原东向开放的门户，是历史上多民族迁徙往来的十字走廊，本文在前人研究成果的基础上，通过史料梳理，提出“河曲民族走廊”之说，并对其形成作了追溯。     

谋划和服务好河西新一轮发展——访河西开发建设指挥部常务副指挥长汪扬

河西新城作为市委、市政府全面规划、从头建设的现代化新南京的标志区，经过近年来的集中投入和建设，已在世人面前英姿初展。“十运”催生了河西新城，“后十运时代”河西新城将有怎样的发展前景？“十一五”期间河西新城建设与发展又有怎样的总体思路和规划目标？带着这些问题，记者日前采访了河西开发建设指挥部常务副指挥长汪扬。     

王莽末年的河西盐价蠡测

本文以王莽地皇三年(公元22年)《劳边使者过界中费》简册为依据,结合文献与其他汉简的有关记载,对王莽末年河西地区的盐价进行了初步考察,认为王莽末年,河西地区的盐价以每石200钱的可能性最大。     

加快交通建设 构筑经济发展快车道

潼南位处渝西经济走廊的尾端，长期以来受地域边缘化格局的制约，交通瓶颈难于突破。可近几年来，潼南县坚持把交通建设放在优先发展的位置，并采取有力举措，大力发展交通，取得了较为显著的成绩。潼南县人民政府副县长谭立云对潼南这些年来发展交通的一些做法和经验进行了梳理总结，并针对交通发展中遇到的一些问题提出了自己的见解，有一定借鉴意义。本刊特予登载，以飨读者。     

南方丝绸之路研究的新探索——读赵晓东先生《中国西南陆海走廊：先秦汉晋南方丝绸之路东线出海通道研究》

赵晓东先生的新著《中国西南陆海走廊：先秦汉晋南方丝绸之路东线出海通道研究》一书,对南方丝绸之路作出了新的探索。该书确认了南方丝绸之路东线陆海走廊的全程线路,并从文物、族群、商贸、政治、军事、语言、民俗等多个层面作了翔实论证,是南方丝绸之路研究的新成果。同时,该书采用的文献、考古和“多线索民族志”相结合的研究方法,以及依托该研究方法形成的学术共同体合作模式,均值得借鉴。全面深入研究中国西南陆海走廊,对当前建设西部陆海新通道、铸牢中华民族共同体意识、实现乡村振兴与促进文化传承发展等国家战略的实施具有重要的价值。     

论费孝通的"中部崛起"思想

以“志在富民”为己任的著名社会学家费孝通运用社会学的方法从“全国一盘棋”的角度,在中部地区“行行重行行”,探讨中部崛起之路,提出了许多具有远见卓识的见解和有价值的研究课题,值得我们认真学习和传承,沿着他中部崛起研究之路走下去。在费孝通看来,中部崛起不仅要使中部地区脱贫致富,赶上东部地区的发展,而且关乎东西部的发展。费孝通强调,中部崛起的基石就是要“从农业中长出工业来”。加强区域协作,为中部崛起注入强大的动力。欧亚大陆桥经济走廊和京九铁路经济走廊的建设是中部腾飞的重要战略。     

元、明、清时期河西走廊汉传佛教"藏化"现象浅析

元、明、清时期,藏传佛教在我国西北地区获得了较大的发展。河西走廊虽然以汉族文化为主体,但是,由于其所处的独特地理位置,也就自然受到藏传佛教的深刻影响,从而出现了部分汉传佛教寺院改宗为藏传佛教寺院的“藏化”现象,这种汉藏文化的合流现象是一个双向交流的过程,这个过程又不断地促进着民族间的融合、壮大与和谐发展。     

邻里间"容忍"底线在哪里

不久前,有着"维权女王"之称的李敖长女李文表示,她居住小区邻居的屡次"不文明"行为已对她的生活经造成了侵害,在数次交涉未果的情形下,准备将这些近邻诉至法院,通过法律手段维权。小区走廊、过道属于谁李文维权事件主要起因之一,是有些邻居常在过道吸烟,聚会开到走廊上,影响了她的正常生活。根     

建设郑州现代航空大都市的几点思考

机场作为21世纪带动城市发展的重要驱动力,正成为国家和地区经济增长的＂发动机＂。以机场为载体,利用机场的全球通达性、地域吸引力、临空产业辐射力、空港社会创新力、多元文化融合力、区域国际影响力,不断地吸引着众多与航空业相关行业在其周围及交通走廊地带集聚,从而形成一种新型城市模式——航空大都市,这也是全球城市化的未来。建设郑州现代航空大都市就是以机场为载体的航空经济为主导,＂所有的产业和功能都围着机场枢纽这一核心来布局,无论是南部的高端制造业聚集区、北部的城市综合性服务区,还是东部的临港型商展交易区＂,紧扣智能、低碳、绿色、环保主题,在自然环境和人工环境协调完善的基础上,＂一核领三区、两廊系三心、两轴连三环＂发展城市,形成宜产宜居、产城融合的城市新形态。