青岛建设自由港的人才集聚力评价指标体系研究

人力资源是生产力诸因素中最积极、最活跃的因素,准确及时地把握青岛市人才集聚力水平,对于青岛建设自由港具有重要意义,通过因子分析方法,重构青岛建设自由港的人才集聚力评价指标体系,并结合双因素理论对提升其人才集聚力提出相应的对策建议.     

自由港政策——香港成功的重要秘诀

中国（上海）自由贸易试验区9月29日挂牌成立，引起国内外高度关注。有人形容上海自贸区的建设，如同在上海再造一个“小香港”。香港是全球自由贸易的典范，美国传统基金会和《华尔街日报》2013年1月10日发表的联合报告显示，香港连续19年位列“全球最自由经济体”榜首。坚持自由港政策，正是香港一百多年来，从一个渔村逐步发展为世界贸易、金融中心的重要秘诀。     

重庆自由港区汛期趸船泊位安全保障条件调查研究

国务院现已正式同意设立重庆两路寸滩保税区,为建设重庆自由港创造了先决条件.作为自由港区,对码头泊位设施与设备的安全要求很高,本文就重庆主城两江港区现有趸船泊位汛期安全存在的主要问题进行了详细分析,提出了整改意见遵循的原则和具体的有针对性的整改措施,具有很强的操作性.     

自贸区 催生五大热门岗位

自贸区：即自由贸易区的简称。自由贸易区有两个概念,一是指国家内部某种类似自由港的经济特区,二是指国家（地区）之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团,即区域经济一体化的一种组织形式。     

近代英国谋取舟山为自由港的历史始末

明朝末年英国人来到中国,揭开了中英关系的序幕,同时也开始了英国对舟山长达两个世纪谋取舟山为自由港的历史。先是通过舟山这个良港与中国贸易,来打开中国的市场;然后派遣使团来华,试图通过外交谈判来开放舟山;最后是通过军事手段占领舟山,强行把舟山划为自由贸易港。     

加快天津北方国际物流中心的建设

1．以东疆保税港区开发为契机，加快天津国际物流系统的构建 （1）为适应天津建设北方国际物流中心的需要，应按照统筹规划、合理布局、创新体制、分步实施的原则，借鉴国际自由港、自由贸易区的运作模式和惯例，在天津东疆保税港区重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等物流相关业务，     

澳门港的历史变迁与发展前景

澳门在明清时期是广州的外港，对外贸易繁荣，成为远东国际贸易中转站，后因缺 乏深水港条件逐渐衰落。近代以后，澳门成为自由港，但对外贸易发展缓慢。直至本世纪 ５０年代以 后，澳门开始工业化进程，对外进口原料和出口工业产品与日俱增，对外贸易才迅速发展，澳门重 现自由港生机。７０年代后澳门加快港口建设，建立深水港，发展航空及陆路运输，对外贸易蓬勃发 展，特别是内地改革开放后，澳门再度承担转口港角色，澳门港在经济发展中的地位日益上升。澳 门回归后将继续保持自由港政策，它可以发挥原有优势，进一步改善基础设施．充分发挥自由港功 能，加强海外市场的开拓，重新恢复其在远东国际贸易体系中的中转港地位。     

20世纪上半叶法国在广州湾的鸦片走私活动

广州湾是法国在东亚鸦片贸易链条上的重要环节。在有名无实的"自由港"制度下,鸦片贸易实为鸦片走私;随着法属印度支那联邦总政府的鸦片专控方式从专营转变为专卖,鸦片走私逐步从商贾走私走向官方走私。官方的长期隐性或直接的参与是广州湾毒品走私经济形成的根本原因。毒品走私严重地扭曲了广州湾的经济体系,也是法国在东亚殖民大溃败的主要原因之一。     

连接两岸的绿色通道 通向世界的自由港 福州保税港

福州保税港东临台湾海峡,西接赣,湘、鄂等省,处于长三角、珠三角两大经济圈汇集中心,总规划面积10平方公里,包括商贸服务区,临港加工区,国际物流区,铁路物流区和港口集散区五个功能区。     

国际关系体系下欧洲关税制度的变迁与自由港功能形态的演化

自由港是一个海关特殊监管区域,其所具有的“免关税”、“自由通行”、“免于海关监管”等基本特征都是针对海关关税体系而言的。将欧洲海关关税的发展和自由港的演化置于系统的国际体系中,纵观欧洲历史可以发现,国际政治经济秩序发展、关税制度变迁与自由港功能形态演化之间存在特定的关联。自由港是国际经济联系的重要方式,而如今欧洲的自由港正呈现出消亡的趋势,这似乎是国际贸易自由化和欧洲关税一体化进程的必然结果。但只要国际关税、非关税障碍和国家海关安全威胁依然存在,自由港就一直有存在的价值,其功能和形态也会不断演变。