铁路与近代陕西的商品经济

自铁路诞生以来,就以其特有的方式影响着社会生活的各个方面。铁路不仅成为交通运输方式变革的里程碑,而且直接成为近代经济发展的基本前提。铁路对经济发展的重要性,在对陕西近代商品经济的研究中同样会得到印证。     

车过陇西

在甘肃陇西办完事,我买了去西安的车票,检票后直接进入站台。陇西站是陇海铁路线上的一个要站,其设施却十分简陋,属于典型的山里的车站。铁路沿线两旁,全是连绵不绝的大山。从兰州发往西安的列车,到达陇西站的时间还有一小时,我看候车的时间还长,就随便找了个地方坐下。一支烟刚吸完,车站的广播里就传出     

努力与效应：近代陇海铁路与沿线农业发展

由于铁路运营与农产品运输之间的依存关系,近代陇海铁路为扶助沿线农业发展做了很多努力,这些“努力”在当时有效地刺激了农业进步.铁路运输提供的便利使沿线农产品流通逐渐活跃起来,商品经济开始迅速发展;为巩固沿线农业的发展,政府积极投入农田水利建设,加速开展育种改良工作,农业发展的总体水平得到提升.陇海铁路沿线农业发展的史实表明,从铁路部门促进农业发展的“努力”到沿线农业取得发展的“成效”,构成了铁路对沿线农业产生影响的基本路径,提供了一种铁路与沿线经济社会发展之间关联性的逻辑论证模式.     

论连云港市百年来经济和城市发展的三次机遇

清末实业救国思潮中涌现出第一批新式企业、民国初年东陇海铁路的展筑以及在改革开放的浪潮中设立为国家首批沿海开放城市是连云港市百年发展中的三次重要机遇,这三次机遇为连云港市的崛起、城市布局的扩展以及城市经济结构的调整和变化注入了些许新的活力,为这座现代化港口城市的发展奠定了重要基础。其留给后世的影响非常深远。     

铁路交通视野下民国时期郑州城市工商业的初兴

郑州地处平汉、陇海铁路交通干线的十字交叉点，使之拥有城市工商业发展的优越区位条件。郑州的新式工业多与铁路相关联，带有明显的铁路特色。在交通网络的结点上，大规模的贸易活动带来中间市场的繁荣，郑州城市外向发展的功能定位——商品贸易得以确立，这是铁路交通功能型城市工商业发展历程所具有的普遍特征。     

连云港——中国极具发展潜力的沿海开放城市

连云港市地处中国沿海中部,江苏省东北部,位于横贯大陆东西的陇 海铁路东端,东濒黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望。现辖赣榆、东海、灌云、 灌南四县和新浦、海州、连云三区及国家级连云港经济技术开发区。全市 7444平方公里,其中市区面积880平方公里。全市467.83万人,其中市区 人口70万。     

安全生产促和谐

三门峡崤山黄金矿业有限公司（原陕县崤山金矿）成立于2007年11月9日，位于陕县西张镇境内半宽岭一带，海拔高程在697m-1204m之间，相对标高507m，属温带大陆性气候，北距三门峡市区30余里，有柏油路直通310国道，临近陇海铁路，交通十分便利。周围有矿区面积20．5平方公里，含金石英脉26条，资源较为丰富，是陕县黄金生产的主要基地。     

“红领巾救火车”的故事

故事发生在1953年12月8日，在河南省荥阳市汜水镇滹沱村距火车站很近的一个小山村里。那时的陇海铁路还是单行道，车辆过往非常频繁。7日夜里，老天下了一场大雪，有尺八厚。阎湾村距韦家沟小学有2里地，一个在铁路东，一个在铁路西。天刚亮，阎湾村的张耀先、周金秀、程春生、褚凌云相约小妹妹许小雪一起去上学。小孩贪玩好走捷径，为省几步路，他们不走乡间小道，     

沈云沛与连云港近现代经济

海州近代任职最高的封建官僚,著名实业家沈云沛,与南通张謇,赣榆许鼎霖并称＂江北三名流＂。沈云沛在＂洋务运动＂思潮的影响下,为官之余,倾其毕生精力,致力于苏北民族工商业的发展,成就斐然。着重讨论了沈云沛为连云港近代经济发展作出的贡献。     

华县在产业结构调整中建设蔬菜强县

华县地处关中东部,南接秦岭,北l临渭河,总面积1139平方公里,耕地面积36万亩,常住人口32．2万,境内有山、有川、有塬、有滩。气候温和湿润,地下水资源丰富,年日照时数1793．6小时,平均气温13．1℃,降水644．4毫米,无霜期200天,是多种作物的优生区。县域内陇海铁路、西潼高速公路穿境而过,交通极为方便,具备了蔬菜产业发展的优越条件。