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1.
刘福生 《大连海事大学学报(社会科学版)》2003,2(4):56-60
在大连建设东北亚国际航运中心的过程中 ,中国船级社应在大连的航运业、修造船业、港口基础设施建设、现代物流中心建设、软环境建设、腹地经济发展等方面发挥积极作用 ,同时应通过扩大新建船舶检验市场份额、大力发展海洋工程及与其相关的检验业务、积极开拓陆上产业等措施加快自身的发展。 相似文献
2.
改革开放以来,大连市确立并坚持实施“外向牵动”、“开放引领”等经济发展战略,逐步形成了全方位多层次宽领域的对外开放格局,初步建立起开放型经济体系。依托这一体系,全市国际贸易快速发展,出口商品结构不断优化,境外投资持续增加,服务贸易逐渐扩大。大连市要引导开放向纵深发展,必须在强化原有重点园区开放效应的基础上,抓住自由贸易区建设的机遇,构建对外开放新平台,促成梯次开放格局。“构建开放型经济新体制”是党的十八届三中全会部署的改革重点任务之一。大连市如何立足区位优势,抢抓战略机遇,进一步优化投资和贸易管理体制,建立健全相关政策体系,培育有序、透明、法治化的营商环境,引导开放向纵深发展,赢取对外开放的新优势,成为大连市全面落实三中全会改革部署的重要任务。 相似文献
3.
随着国际贸易的发展,物流得以不断完善,并对促进国际贸易发展有着不可忽视的作用。文章从大连港对辽宁省国际贸易的影响出发,从与其他港口对比的角度分析大连港物流面临的主要挑战并提出相关的建议。 相似文献
4.
产业结构高级化与城市国际竞争力提升——兼论大连市国际名城的建设 总被引:1,自引:0,他引:1
首先提出了城市国际竞争力内涵 ,然后分析了产业结构高级化在提升城市国际竞争力过程中的关键作用 ,最后结合大连市的实际情况 ,得出产业结构高级化是增强城市国际竞争力的根本 ,并提出了相关对策 相似文献
5.
根据“十一五”规划纲要,阐述大连市环境保护与可持续发展的重要性及现状和存在的实际问题,从6个方面提出大连市全面加强环境保护与可持续发展战略的管理对策。 相似文献
6.
加入WTO对大连市旅游业发展的影响与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
以中国加入 WTO为背景 ,以大连市为对象 ,探讨了加入 WTO将会给大连市旅游业带来的增加国际、国内旅游客源、扩大旅游投资等良好机遇 ,针对大连市目前旅行社业各自为战的松散状态 ,饭店业及旅游产品结构不尽合理的现状 ,提出了加大旅游业招商引资力度、加快旅游行业管理体制改革、完善旅游业相关法规等相应对策。 相似文献
7.
李晓蕙 《大连海事大学学报(社会科学版)》2007,6(1):71-74
从分析大连经济发展的现实情况入手,认为大连与东北地区经济关系不协调,妨碍大连经济进一步发展。从理论上分析区域合作的意义,指出大连必须摒弃抛开东北地区独自发展的理念,走区域合作之路。政府应在区域合作过程中发挥主导作用,通过建设市场经济基础上的政府主导型区域合作机制,建立市场主体间的经济合作关系,提升大连城市及东北地区的经济实力。 相似文献
8.
乔世华 《大连海事大学学报(社会科学版)》2011,10(6):98-102
以1945年和1978年为界,一百年间大连文艺评论发展可分为三个阶段,各阶段风姿各异,但又有着共性,即起点高,特别是始终与中国现代文艺运动的发展同步。 相似文献
9.
高等学校要确保教学工作的中心地位 总被引:1,自引:0,他引:1
张国梁 《大连理工大学学报(社会科学版)》2004,25(3):1-3
培养德、智、体等方面全面发展的社会主义事业的建设者和接班人是我国高等学校的根本任务。大连理工大学始终把人才培养作为学校的根本任务,确保教学工作在学校的中心地位,把人才培养质量作为学校的生命线,逐步形成了"领导重视教学、教师热爱教学、政策倾斜教学、经费优先教学、科研促进教学、管理服务教学、后勤保障教学、舆论导向教学、人人关心教学、一切为了育人"的良好局面。 相似文献
10.
“大大连”建设中关于港口建设的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
刘伟环 《大连海事大学学报(社会科学版)》2003,2(1):66-70
回顾了大连以港立市和城以港兴的发展史,揭示全国港口航道水深不足与国际船舶大型化发展趋势的尖锐矛盾,重新审视全国惟一没有任何航道障碍、港阔水深、不淤不冻的大连湾,指出只有大连湾才是大连港和大连城市发展的关键所在,描绘出大连港和"海上大大连"的发展蓝图. 相似文献