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1.
UNCITRAL运输法(草案)难点问题研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
联合国贸易法律委员会 (UNCITRAL)正在讨论国际海事委员会 (CMI)提交的运输法 (草案 )。作者通过参加CMI和UNCITRAL的会议 ,提出运输法 (草案 )的三个难点问题 :第一 ,如何调整除承运人以外的众多责任主体 ;第二 ,适用什么样的责任制和责任基础 ;第三 ,如何恰当地将贸易法中的相关条款引入运输法  相似文献   
2.
托运人是海上货物运输合同重要的一方当事人,《海牙规则》为托运人设置了诸多权利义务,但没有给托运人下过定义;《汉堡规则》设置了两类托运人,即缔约托运人和发货托运人,将发货人纳入托运人概念之中;而UNCITRAL运输法公约(草案)将发货人从托运人概念中排除出去,并单独设置了“单证托运人”,演变为缔约托运人与单证托运人二元结构。发货托运人与单证托运人有着重要区别。运输法草案的这一规定将给中国外贸出口带来重大影响。  相似文献   
3.
多式联运的兴起使各国对于国际运输法统一的呼声愈加高涨,海商法中的运输法律将成为国际多式联运公约的制订基础,在国际运输法统一过程中发挥重要作用。《UNCITRAL运输法草案》虽以海运制度为主体,但已从适用范围和调整主体两方面突破了原有海运公约的性质,在体现国际立法新趋势的同时,也使海商法“上岸”从可能性转变成现实性。国际运输法下的海商法上岸方式对我国海商法上岸将起到很好的借鉴作用,为我国海商法的发展提供一个良好契机。  相似文献   
4.
联合国仲裁示范法与中国仲裁法比较研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
《中华人民共和国仲裁法》的起草和制定有着计划经济向市场经济转轨时期的时代背景,其中的某些规定不可避免带有当时的局限性。在中国已加入WTO的新形势下,为适应仲裁国际化和统一化的趋势,对仲裁法中的某些不符合国际惯例的规定,有必要进行修改。  相似文献   
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