网络经济与.com泡沫

本文对近年来兴起的网络经济、.com现象以及.com泡沫与网络经济之间的关系、现状和今后的发展进行了探讨,并对两个具体.com案例进行了分析.     

Nonparametric control charts based on runs and Wilcoxon-type rank-sum statistics

In this article, we introduce three new distribution-free Shewhart-type control charts that exploit run and Wilcoxon-type rank-sum statistics to detect possible shifts of a monitored process. Exact formulae for the alarm rate, the run length distribution, and the average run length (ARL) are all derived. A key advantage of these charts is that, due to their nonparametric nature, the false alarm rate (FAR) and in-control run length distribution is the same for all continuous process distributions. Tables are provided for the implementation of the charts for some typical FAR values. Furthermore, a numerical study carried out reveals that the new charts are quite flexible and efficient in detecting shifts to Lehmann-type out-of-control situations.     

基于经济发展战略角度的城乡收入差距分析

本文从经济发展战略的角度,主要采用农工产品价格比和乡镇企业发展的指标,对我国建国以来的城乡收入差距进行了统一的分析,得出了城乡集团力量对比影响发展战略的选择,不同的发展战略内生出不同的政策,政策的结果直接决定了城乡收入差距,这一统一的分析逻辑框架。     

浅谈语境与交际

本文从语用学角度出发探讨了语境与交际的关系.重点论述了人们在交际过程中,在交际模式的指导下如何利用语境,寻找到最佳的关联,推理出说话者的真正意图,具体分析了语境在交际中所起的重大作用.     

一类半线性椭圆型方程的整体解

本文研究一类二阶半线性椭圆型方程正的整体解，所得的结果优于文[1]、[2]。     

论我国旅游产业的知识产权保护

随着我国旅游业繁荣,旅游产业知识产权保护问题日益凸显,主要表现在旅游产业知识产权保护意识薄弱,著名旅游景点商标被抢注,精品旅游线路被抄袭,特色旅游商品和纪念品被仿冒,旅游企业商业秘密被泄露等方面,针对出现的问题,一应提高知识产权意识,建立知识产权战略;二是打好商标防御战,积极申请商标注册,培育驰名商标;三是打好商标保卫战,主动追究侵权行为;四是及时申请专利保护,实施专利战略;五是利用法律武器,制止不正当竞争行为。     

借助人人网平台 打造高校共青团工作新阵地

随着青年群体聚集、沟通、联络方式等发生变化,各级团组织都在积极探索如何使共青团工作实现对全体青年学生的真正有效覆盖,网络建团成为组织建设创新的新模式之一。     

学术期刊微博应用现状分析和完善路径——以12个学术期刊官方认证微博为例

本文通过对国内12 个学术期刊认证微博进行调查分析,发现目前微博在我国学术期刊领域已得到了一定程度的应用,但我国学术期刊微博的总体影响力不高,微博信息孤岛现象较为严重,学术期刊的微博管理能力也有待进一步提升.今后应积极通过提升微博管理能力,强化微博内容管理,合理应用微博语言与不断拓展网络关系等途径,实现我国学术期刊管理信息化水平的不断提升.     

个人投资者有限关注对创业板市场行为影响的实证研究

个人投资者的注意力是有限的,由于时间和精力的约束,投资者倾向于购买引起自己关注的股票.本文采用和讯网络关注度的每日数据来衡量股票受关注的情况,利用个体固定效应模型实证检验我国投资者有限关注对创业板市场流动性的影响.实证结果发现在控制公司规模、市场组合收益率和市净率以后,投资者有限关注对创业板市场指标具有显著正向影响.同时,我们还检验了有限关注下网络关注度对股票收益的影响,结果发现网络关注度对股票当期收益率有正向的压力,但这种压力会在短期内反转.     

以高铁运行审视“哈长沈大”城市带发展

以高速铁路为载体的城市群联动效应正在改变区域发展空间格局.然而,对那些想以高铁建设来实现发展梦的城市,究竟能否如愿还需实践证明.文章以“哈大高铁”沿线城市为考察对象,利用“去哪儿”网客运列车预定系统抽取城市铁路关联信息,构建东北狭长城市带发展的三重差分评价模型.结果发现:哈大高铁缩短了城市间的时空距离,大城市间的关联度相较之更为明显;城市铁路吸附能力强弱分层明显,提早开通高铁的大城市能够借助“吸附效应”获得短期增长,使经济带沿“哈大高铁”呈现“极化轴”特征.通过识别东北城市铁路可达能力为高铁所改变的过程中其对城市经济发展的影响,审视以轴线城市为重心的东北城市带发展态势对周边中小城市可能形成的未来发展约束.