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1.
主编寄语     
<正>太平洋上,涛声依旧。在西太平洋沿岸的中国,走向太平洋的呼声不绝于世,郑和七下西洋,一支庞大的船队南下太平洋,抵达印度洋,进入红海……开创了中国控制海洋、治理世界的时代。但是,此后的中国却走上了"片板不许入海"的禁海之路,中国远离了太平洋,也失了制海权。甲午  相似文献   
2.
西方海权理论带有浓重的海洋霸权色彩.中国海权是海洋主权、海洋权利和制海权的统一,具有自卫性和有限性.我国海权的法律保护存在宪法关注缺失、立法相对滞后及体系不平衡等缺陷.宪法保护海权有其必要性,解决海岛海洋争端和提升我国海洋执法的正当性均需宪法提供明确的依据.党的十八大报告为海权入宪提供了契机,海权的宪法保护路径在于增设涉海条款直接保护海权、授权普通法律间接保护海权.  相似文献   
3.
李鸿章在与列强打交道过程中 ,觉察到日本侵略中国的野心及潜在的威胁 ,构思出以防日为主的水陆防御体系的海防思想 ,并进行一定程度的海防建设。但在中日甲午战争中 ,李鸿章却执行了与自己海防思想和海防建设相悖的保守战略 ,放弃制海权使中国处于被动挨打地位 ,从而导致战争彻底失败。  相似文献   
4.
大航海时代至今一直是白人时代。西方国家借助制海权、制空权等优势称霸世界,利用"岛链"对复兴与崛起的中国实施封锁。大数据时代,中国除了严峻的海权形势,又出现更加严峻的网权形势。海洋交通线是中国的生命线,而网络则是当今中国国家精神与民族思想的防卫线。制网权是一个国家在激烈的国际竞争中保持优势与不败的重要战略环节,政治网络营销则是发展国家内部网权实力、取得国际网权竞争优势的重要方法与手段。  相似文献   
5.
制海权分布界定的海权格局,影响着相关国家的海洋权益、安全以及战略。东北亚地区背陆面海,是多个海陆战略力量的聚集地。近代以来,中、日、俄、美等国的海权互动,推动了东北亚海权格局的不断演变。随着冷战后海权国家的海上扩张与安全结盟,陆权国家的海权实践与海上合作,东北亚海权格局呈现出新的特点:陆权国家海上力量渐次生成,对海辐射能力增强,与海权国家摩擦加剧。对此,中国应当在东北亚地区避免海陆强国的联合包围,加强与大陆强国的海上安全合作,发展陆权辐射下的有限海权,形成应对海上霸权的非对称优势,努力为我国的和平发展创造更好的海洋环境。  相似文献   
6.
经济全球化与中国海权   总被引:17,自引:0,他引:17  
我在以前的文章中曾提出“没有一支强大的海军,中国就肯定没有伟大的未来”。海军关乎中国的海权,海权关乎中国的未来发展。在我看来,没有海权的大国,其发展是没有前途的。中国正在走向世界,我们对海权的诉求从来没有像今天这样强烈。全球化和多极化是一对对应概念。全球化和多极化是互动的,全球化促进了多极化,多极化反过来进一步使全球化负面影响受到限制,使世界秩序发生变化。如果说全球化的源头生发于英国,那么生发多极化的源头就是法国,创造这个奇迹的就是拿破仑。而试图向以英国资本为中心的世界秩序挑战的第一人也是拿破仑…  相似文献   
7.
甲午中日海上角逐与制海权问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
海军战略的理论核心是制海权问题。甲午战前 ,中国一直强调陆军为立国根基 ,其海防思想始终未跳出单纯海岸守口主义的窠臼。而日本参谋本部于战争前夕制定的海陆兼顾统筹的作战计划 ,却以夺取制海权为基本战略方针。战争初期 ,虽然从理论上说中日双方皆未掌握制海权 ,但日本海军采取多种手段和战术 ,使北洋舰队疲于奔命、徒劳无功 ,从而在实际上获得了行动的自由权。经过黄海决战 ,北洋舰队更主动地放弃了制海权 ,终于落得全军覆灭的结局  相似文献   
8.
韩章 《领导文萃》2012,(20):45-47
美国国内的许多防务和安全专家预测,中国军队在"反进入"与"区域拒止"武器系统方面的发展,将会使美国向中国东海和南海地区投送军力的能力陷入险境,美国决策者届时只能将该地区的主导权拱手让与中国。为了避免这种情况发生,美国提出了"空海一体战"构想。但是,这一构想遭到了美国空军战争  相似文献   
9.
在甲午中日海战中,日本为其海军制定了进攻战略,将作战目标放在战胜清朝海军夺取制海权上。清政府则采取了消极防御战略,旨在“保船”守口,不敢将海军用于积极主动的作战行动,漠视对制海权的争夺。另外,在发挥攻击性和机动性特点上、在海陆军协同作战方面,清军都不及日军。其原因在于向西方学习后,日本比清政府的军事改革更为全面、彻底  相似文献   
10.
朱虹 《领导之友》2012,(9):56-57
1889年12月,美国海军学院院长阿尔弗莱德·塞耶·马汉(1840~1914)发表了《海权对历史的影响1660~1783》,首先提出海权论。马汉充分意识到地理环境对国家战略目标有严格的制约性:"如果一个国家所处位置,既不靠陆路去保卫自己,也不靠陆路去扩张领土,而完全把目标指向海洋,那么这个国家就比一个以大陆为界的国家具有更有利的地理位置。"他提出大国要建构海上交通线",既要保护自己一方的交通线,又要力争破坏敌方的交通线,控制了制海权,国家的  相似文献   
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