首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   0篇
理论方法论   1篇
综合类   1篇
社会学   1篇
统计学   1篇
  2016年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2008年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
邢江峰 《社区》2008,(9):32-32
山西一位读者来信咨询:2007年12月的一天,我去某小区的朋友家办事,将自己的飞度车停放在该小区8号楼下,等我从朋友家出来后,发现自己的车窗玻璃被8号楼上落下的砖块砸坏。我的车没有上车损险,因此无法获得保险公司的赔偿,我因此花去了维修费6000多元。事发后,我向派出所报案,但是经过多方排查,仍无法确定该砖块系何人所扔或从哪家落下,无法确定责任人。请问,我的损失该由谁来赔偿?  相似文献   
2.
闲来翻阅所存旧报,多次看到《华商报》一些文章标题用的"或"字,总感到意义暗晦,不够规范。现从2009年8月20日该报上摘抄几个标题:1.家电"以旧换新"两三个月或到西安;2.互联网电视或被硬性叫停;3.车损险保费标准或更改;  相似文献   
3.
双重广义线模型是对广义线性模型的扩展,其对反应变量的均值与散度参数同时建立模型,提高了模型运用的灵活性与适应性。将双重广义线性模型应用到车损险费率厘定中,既考虑了费率期望值与费率因子之间的关系,又考虑了变量的分散程度与费率因子之间的关系,并以欧洲一家保险公司的汽车保险损失数据为样本进行实证研究,把无索赔优待等级、地区、车型与年均行驶里程数作为费率因子,建立了费率厘定模型。结果表明,所得到费率结构合理,符合实际。  相似文献   
4.
进入6月的夏季,高温、雷雨、暴晒等天气现象在各地时有发生。在夏季,车辆往往容易发生爆胎、涉水、自燃等状况,车主行车的风险加大。如何来降低夏季行车风险?保险专家建议车主在投保车辆基本险的基础上,增加专为夏季准备的涉水损失险(附加险)、自燃损失险(附加险),转嫁夏季行车的高风险。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号