运用RTFA法对中国商业银行效率的测度

0引言银行的效率是银行在经营活动中产出与投入或收益与成本之间的对比关系,它反映了银行对其资源的有效配置,是衡量银行综合经营能力的重要指标。在即将面临国外金融机构激烈竞争的今天,准确测度中国商业银行的效率水平具有重要的现实意义。商业银行的效率包括规模效率,范围效     

“X化”结构构成限制及条件

现代汉语中的“X化”能产性很强,功能上也很有特点,近年来的使用频率日趋上升,“X化”结构的词几乎每天都在增加。但是,我们常说:“现代化、工业化、规范化、绿化、美化、老化”等,却从不说:“(*雷锋化、*长化、*大化”等,这说明在“X化”内部一定蕴含着某种规律支配着这个结构的运转,“X化”的强大的能产性是受到一定限制的。本文根据调查结果[1]对这种限制做一些初步探讨,认为一个成分能否进入“X化”结构大概受到三个方面的限制:1)“X”本身在概念上的要求;2)语用频率上的限制;3)类推作用的影响。     

企业知识资本作用机理的经济学分析

在重新界定企业知识资本的概念和构成的基础上,为便于分析,从经济学的角度将企业知识资本的四个组成部分拟合为包括"硬技术"和"软技术"的企业技术整体.利用生产函数和生产可能性边界理论作为分析工具,对企业知识资本在企业经济增长中的作用机理进行了较深入的分析,并得出了对企业现有知识资本的充分利用和企业知识资本存量的增加是企业经济增长源泉的结论.     

现代汉语框式结构“有X没X”的构式分析

“有X没X”是现代汉语框式结构的一种较为典型的语法构式。当前,学界的研究大多是探究“有X没Y”的句法及语用表现,而对于变项“X”属同一形式的现象尚未涉及。通过外层的形式描写和深层的语义分析,鉴别“有X没X”常规和非常规的用法,指出客观叙述性和主观评价性是区别“有X没X”常规和非常规用法的主要方法。同时,利用句法功能的差异,描绘出现代汉语中“有X没X”所有类型的特点,即“有NP没NP”“有VP没VP”“有一Q没一Q”和“有的没的”4类情况的共性及个性。另外,深入诠释转指性和描述性语义特征的不同是“有X没X”常规和非常规用法区别的关键。     

“1+X”证书制度引领下高职院校职业生涯教育的思考与变革

高职院校“1+X”证书制度工作启动两年多以来总体稳步推进,但也出现了一些问题。该文从高职院校职业生涯教育的角度,探讨在“1+X”证书制度推行过程中,职业生涯教育做出的一系列适应性变革举措,如做好职业生涯定向教育、强化自我职业潜能分析教育、构建校企合作的长效沟通协调机制、促进职业生涯教育理念的全员全过程化等,从而保障“1+X”证书制度的顺利实施,有效推动我国职业教育全面发展。     

基于“1+X”证书的物流管理专业人才培养体系优化研究——以泰州学院为例

“1+X”证书制度试点的背景下,物流管理专业作为应用性较强的专业,需要高校及时改革人才培养体系。本文以泰州学院为例,介绍了该校物流管理专业在对“1+X”的内涵认识有了清晰认识之后,从优化培养目标、完善人才培养方案、优化师资队伍、重修构建课程体系、改革教学管理等五个方面对在人才培养体系优化所做的改革。     

“1+X”证书融入专业教学改革的运行逻辑与实践路径

以物流管理专业为例,探讨了“1+X”证书融入专业教学改革的运行逻辑与实践路径。“1+X”证书制度的有效实施必须从岗、课、赛、证四个维度实现标准、体系、要求、内容、过程和评价六个方面的对接。而重构书证融通的人才培养方案能实现标准对接;搭建课证融合的课程体系能实现体系对接;推行五位一体的教学方法能实现过程对接;优化多元多维的评价方法能实现评价对接;打造育训结合的培训体系能实现要求对接;开发产教融合的教学资源能实现内容对接。     

基于1+X空乘职业技能等级标准下的专业教学改革现状研究

随着民用航空业的蓬勃发展,各大航空公司对乘务人员的需求越来越大,要求也越来越高。为打造高质量高素质的专业空乘人才,江苏无国界航空发展有限公司于2020年3月发布了空中乘务职业技能等级标准,目的是深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》等有关政策和文件精神,在此标准的指导下,大多数空中乘务专业进行了专业教学改革,但在改革过程中存在着较多的问题,本文对空中乘务专业基于1+X教学改革中存在的问题进行梳理,并根据梳理的问题提出针对性的解决措施。