大图们江国际合作回顾与展望

大图们江国际合作是由联合国计划开发署主导启动、由相关各国政府自主推动的多国区域合作开发机制。自20世纪90年代初以来，经过30年的努力，中、俄、蒙、朝、韩、日六国在诸多领域的合作不断取得进展，逐步克服了独特的国际合作模式造成的制度选择困难、成员国多样性造成的融合困难以及错综复杂的国际形势带来的阻碍，在交通、旅游、能源、环境、农业、金融等领域取得了丰硕的成果，并形成多领域制度性合作框架，为区域合作的深度发展奠定了基础。在当前世界经济政治格局重组加速、第四次产业革命蓬勃兴起、世界各国为疫情所扰而经济活动“内卷”的新形势下，东北亚区域合作不断增强，大图们江国际合作开发即将进入实质性阶段。     

中国船级社在大连建设东北亚国际航运中心中的作用及自身发展

在大连建设东北亚国际航运中心的过程中 ,中国船级社应在大连的航运业、修造船业、港口基础设施建设、现代物流中心建设、软环境建设、腹地经济发展等方面发挥积极作用 ,同时应通过扩大新建船舶检验市场份额、大力发展海洋工程及与其相关的检验业务、积极开拓陆上产业等措施加快自身的发展。     

浅析蒙古“千年公路”工程对东北亚地区的影响

蒙古国位于亚洲中部,是一个内陆国家,地处蒙古高原,西部、北部和中部多为山地,东部为丘陵和平原,南部为戈壁沙漠.长期以来,交通发展严重滞后成为了蒙古振兴经济的最大障碍.2000年.蒙古提出修建"千年公路"计划."千年公路"计划的实施,对带动蒙古经济的发展,扩大就业,消除贫困,提高蒙古国人民的生活水平,密切和扩大对外联系,具有重大的现实意义."千年公路"工程将成为蒙古发展进程中的一个里程碑.它不仅使亚欧两大洲的公路网相连接,而且将开辟蒙古走向世界的新通道.本文主要阐述了"千年公路"工程及对东北亚地区的影响.     

当前影响东北亚区域经济合作的主要问题——兼议图们江地区国际合作开发

文章提要本文分析了近几年以图们江地区国际合作开发为中心的东北亚区域经济合作的特点,在此基础上阐明了影响东北亚区域经济合作的政治因素,即朝鲜半岛问题、台湾问题、美中关系和日中关系等问题,并提出促进东北亚经济合作的五点建议。     

《辽东学院学报(社会科学版)》投稿须知

<正>一、《辽东学院学报(社会科学版)》欢迎有创见、学术性及逻辑性强、语言流畅的哲学社会科学文稿,包括哲学、政治学、社会学、经济学、管理学、语言学、文学等领域的论文,特别欢迎关于东北亚及朝鲜半岛文化、古代小说、辞赋等方面的论文。字数以     

让中国和世界了解珲春

正去年底和今年初,本刊访研组曾三次到吉林省珲春市访研,看到珲春到处是一片改革新气象,听到最多的一句话是:"南有深圳、北有珲春"和"冬住三亚、夏居珲春",乍一听这句话觉得很大,没有引起我们注意,但随着访研的深入,特别是随着对十八届三中全会精神领悟的深入,面对珲春,让我们不仅仅是深入的思考……三十多年前,二十世纪七十年代深圳开发建设,吹响我国改革开放号角,这个时代深圳与改革开放紧     

联盟信任变迁与美韩联盟转型

联盟信任与联盟困境之间存在密切关系。在双边不对称联盟中,联盟困境的"抛弃"与"牵连"对联盟信任的作用更为强烈,进而成为推动联盟转型的重要变量。在美韩联盟发展过程中,其联盟信任不断变迁。联盟初期,由战火锤炼铸就的美韩双向情绪性信任,中经"尼克松冲击"转变为情绪性—工具性信任,后冷战时代历经双方的战略调整与实力变迁影响,转为双向工具性信任。受联盟信任变迁的影响,美韩联盟也实现了由军事联盟向战略性联盟的转变,这是联盟信任下降与共有利益拓展的共同结果。     

东北亚国际关系的新动向与地区秩序重构

本文以东北亚国际关系的新动向与地区秩序重构为主题,首先分析了东北亚国际形势变化的背景——地区格局发生的重大变化,以及在此背景下地区内外相关国家进行的重大政策调整,其次分析了东北亚地区秩序的演变、地区国际关系的新变化和地区秩序的重构。主要观点是共同体秩序将是东北亚地区秩序的未来发展方向,达到这一目标将经历渐进的发展过程,包括经济共同体先行和主要国家协调共治等中间形式。