清华大学推进机动车管理改革建设绿色平安校园

高校校园交通秩序混乱、停车难的问题普遍存在，清华大学作为全国著名高校，校园面积庞大，参观人流较多，这一问题尤为突出，本文从清华大学机动车进入校园的管理改革措施入手，对这一问题进行了论述，为改善高校校园交通秩序提供了有益借鉴。     

旅游吸引力与交通可达性的相互影响及空间溢出

利用2008-2019年我国31个省市自治区的统计年鉴数据,文章通过引入空间权重矩阵,构建空间联立方程模型,对旅游吸引力与交通可达性之间的内生双向影响及空间溢出效应进行分析.研究发现:无论是全国层面还是分区(东、中、西部)层面,区域内的旅游吸引力与交通可达性存在双向促进关系.在全国层面及西部地区,旅游吸引力与交通可达性存在显著的空间溢出效应和区域交互抑制影响,即邻近区域的交通可达性(旅游吸引力)提高促进本地交通可达性(旅游吸引力)增长,却抑制本地旅游吸引力(交通可达性)增长.     

天下四川 四川“格局”

【地理格局】四川地跨四川盆地、青藏高原、横断山区、云贵高原和秦巴山地五大地貌单元,地貌类型复杂多样,地形起伏巨大,以多山和多高原为其特色,自然景观雄、奇、险、秀、幽、野、古、绝。四川毗邻陕西、重庆、云南、西藏、青海、甘肃、贵州7个省区;幅员48.5万平方公里,面积略小于法国:人口近9000万,与德国相当;辖21个市(州)181个县级行政区。四川林地面积居我国第3位,是"熊猫的故乡",红原、若尔盖草原是中国五大     

坐车打盹 小心脖子受伤

假期出游、过年回乡,你通常会在长途车上做什么?很多人都会回答:睡觉。医生提醒:坐车睡觉,颈椎容易受伤。坐着打盹时,人的脖子向下耸,脖子前方的肌肉软组织被迫弯曲,受到压迫;脖子后面的肌肉韧带处于紧张的牵拉状态,时间长了就会造成颈部不适。而且,当车辆加速、刹车减速或转弯时,颈椎很容易受伤。医生强调,乘车一定要系好     

声音

新机场建成后,将与首都机场构成"一市两场"的发展格局,将共同推动北京城市空间经济结构的优化。未来将形成沿北京市南中轴布局的新经济增长带,有望实现北中轴经济带与南中轴经济带的全线贯通,并与长安街沿线形成两轴交相呼应,推动北京呈现出大"十"字形的政治经济发展格局。——国家发展改革委正式批复建设北京新机场     

论中国才子佳人文学中的两性格局与文人心态

才子佳人文学以描写文人婚恋故事为主要内容 ,历史悠久 ,影响巨大。它在两性关系上所反映出的男弱女强的畸形格局 ,与文人的依附心态和自卑情结密不可分。本文试图从才子佳人文学作品入手 ,具体分析男弱女强的两性格局 ,从而剖析文人的依附心态和自卑情结 ,探讨文人的这种心态对才子佳人文学的深层影响     

四川生产力布局的现状及演变趋势

四川生产力布局的现状、特征与空间格局生产力布局现状目前,四川已经形成电子信息、机械、冶金、化工、医药、建材、能源、轻工、纺织、食品、饮料和军工等多元化的产业格局,使四川成为中国西部工业门类最全,实力最强的省份。生产力布局也呈现多样化格局,形成了以成都为中心,攀西、川南资源开发为重点,成渝、宝成、成昆铁路和成渝、成绵、成乐高速公路为纽带的工业布局。根据各市州的相似性和相关性,可以将全省的生产力布局分为五大区域:一是成都平原的产业布局。成都平原包括成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、雅安等市的大部分县区和部分县区…     

城市道路交通问题与对策探讨

从中国大城市交通堵塞现象着手,研究了机动车辆的增加与道路通行能力的关系,以及机动车迅速增长所带来的环境污染问题,分析了问题产生的原固及其危害程度,探讨改善城市交通的途径和解决的方案,提出适当限制个人轿车,积极发展轨道交通,规划建设中心网络城市的现点。     

构建具有西部地区特色的对外开放格局

西部地区对外开放是西部大开发的战略选择。西部对外开放包括对东部和对国外两方面的开放。只有发挥西部的后发优势、区位优势以及民族特色 ,才能构建具有西部特色的开放格局。本文从西部的对外开放政策、开放模式、开放重点等三个方面阐述了西部对外开放格局的构建     

变革中，社区明天更美好

在宏观的层面上看,社区建设正给城市带来一场基层社会管理体制的革命。社区建设的重要意义在于:她找到了城市基层社会管理的新钥匙,由此开拓了中国城市建设的新局面。“小政府、大社会”的格局,是一种政府与社会共生共长、相辅相成的互动格局。于是,现代社区的内在价值从行政全