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埕海24井是大港油田埕海24断块上的一口预探井,井眼尺寸大、裸眼井段长、地层复杂。本文分析了埕海24井大尺寸井段的地层条件和施工技术难点,结合埕海24井的实钻资料,阐述了埕海区块大尺寸井段施工钻头选型、钻井参数优选、防塌、防斜等一系列钻穿上古生界复杂地层的钻井配套技术,为提高本区块的机械钻速、缩短钻井周期提出了合理建议,对提高本区块深井钻井速度有一定指导意义。 相似文献
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黄河三角洲埕岛海域石油运输安全研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黄河三角洲埕岛海域是中国最大的浅海油田和重要的海上原油生产基地,随着海上石油产量逐年增加,船舶运输迅速增长,石油运输安全成为亟须研究、解决的重要问题.当前埕岛海域原油运输安全的隐患主要是通航环境差、船员素质低、航运公司管理薄弱等,应针对上述隐患,采取大力改善通航环境、建设海上交通管理系统、提高船舶市场准入标准、建立安全诚信管理制度以及健全船舶靠泊设施、加强对船员的培训等对策,确保埕岛海域的石油运输安全. 相似文献
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刘志斌 《西南石油大学学报(社会科学版)》2010,3(2):1-9
运用三维地震、钻井资料和区域应力场研究结果,探讨埕岛地区古生界构造和地层多样性的形成机制。结果表明,三叠纪末期-始新世,在郯庐断裂左旋→右旋"往返式"走滑运动控制下,埕岛地区古生界经历了"挤压倾伏褶皱、拉张反转成山、差异走滑定型"3个阶段。三叠纪末期,在郯庐断裂左旋走滑运动下,埕岛地区NE-SW向挤压、北西向倾伏褶皱,形成西、中、东3个逆掩断块体,差异隆升作用造成古生界剥蚀程度不一。晚侏罗世-早白垩世,在郯庐断裂左旋走滑运动下,埕岛地区经历NWW-SEE向→NW-SE向拉伸,逆冲断层发生不均衡反转形成西、中、东三排山和"南敛北散"形态。晚白垩世-始新世,在郯庐断裂右旋走滑运动下,埕岛3排山自西向东基底走滑剪切位移不断增大,中排山和东排山在基底剪切下发育的东西向断层和北东向走滑断层相互切割,构造样式和岩性分布更复杂。 相似文献
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目前随钻震击器在井下钻具组合应用中,技术越来越成熟,使用的普及率在逐年提高,在预防和解决现场各种卡钻和复杂情况上发挥越来越重要的作用。在渤海埕岛西油区进行钻井施工中,经多次使用证明,可以有效的预防钻柱卡钻,降低钻井施工风险,取得更多的经济效益。 相似文献
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焦巧平 《西南石油大学学报(社会科学版)》2009,30(6):72-75
针对埕岛油田范围大、井多、目的层多、取芯井多的实际,采用判别分析法建立了沉积微相定量识别模式,研究表明,结合该油田的实际情况,并考虑到由取芯井推及非取芯井的难易程度,选出本区表征沉积微相的5个特征参数(砂厚、孔隙度、渗透率、泥质含量和粒度中值),建立了曲流河的4种优势微相判别函数,对取芯井样品回代验证表明正判率为86.7%,在此基础上定量识别310口井12个主力层的沉积微相,判别分析方法具有高效准确的特点,可大大提高工作效率。 相似文献
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