浅谈复杂地形条件下高层建筑地下室工程设计与施工创新

复杂地形条件下，高层建筑地下室工程设计与施工创新十分必要。在场地条件限制下采用钻孔桩和钢板桩等系列技术，不仅提高施工安全性，同时能够节时省力。     

非对称基坑开挖监测位移下数值对比分析

以南京市青奥轴线地下交通工程主隧道基坑非对称开挖水平位移监测数据为依据,对水平位移监测值与ABAQUS数值模拟值进行对比分析。得出结论:墙体水平位移首先是悬臂开挖的墙顶向外发生三角形分布的位移,然后随着支撑的架设,墙体发生转动,数值模拟值与实际监测值基本符合;在开挖面附近的土压力,随着墙体高度的增加而增大;在支撑以上部分,模拟值要小于计算值,而在开挖面以下部分,则模拟值大于计算值;随着悬臂段开挖深度的增加,悬臂段最大土压力值也在逐渐增加,墙底土压力值在逐渐减小。     

复杂环境下的深基坑施工研究

随着我国城市建设的加速发展和现代科技的日新月异,城市地下空间的开发、利用成为一种趋势,深基坑工程的成功实施是地下工程顺利推进的前提和保障,其施工技术和过程成为技术创新的关键节点.而城市深基坑工程多位于房屋和生命线工程的密集区域,施工过程中要处理好基坑的降水、围护、支撑与开挖、封底和环境保护等多方面问题,施工难度和风险极大.笔者以某复杂环境下的深基坑施工为例,对施工过程进行了全面、细致的分析和总结,希望为今后的深基坑工程提供借鉴.     

基坑支护实例分析与支护措施施工的技术要点分析

基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡。     

浅析基坑开挖中土钉支护技术

土钉支护技术能有效调用土体自身的强度和自身的稳定性,是提高岩土工程稳定性和解决复杂岩土工程稳定问题最经济最有效的之一。本文对土钉支护技术的特点做了分析。     

列车交叠动荷载对邻近基坑结构动力响应分析

运用Abaqus有限元软件,开展了在地铁列车交叠动荷载作用下基坑结构的动力响应研究。通过考虑7种不同工况,分析了基坑开挖过程中,地铁列车交叠动荷载存在对基坑结构内力与变形的影响规律。分析结果表明,地铁列车交叠动载对表层土体沉降有较大影响,且这种影响随着列车时速的增大而不断增大。地铁列车交叠动载对围护结构变形和弯矩有一定影响,但列车静载部分起控制作用。地铁列车交叠动载对支撑轴力影响不大。列车交叠动荷载的作用规律与单层列车动荷载作用规律有一定差异,在列车交叠动荷载的作用过程中,上层列车荷载起主要控制作用。     

土钉支护技术在福州软土层中的应用

文章结合工程实例,就土钉支护技术在福州软土层基坑的应用,从工艺原理、工艺流程、施工要点、施工应急措施等技术方面进行了介绍。     

某工程基坑钢板桩支护施工方案

在城市污水管网施工中，污水管管槽防护是工程安全施工的重点，其造价、工期在整个工程中都占有很大比例，基坑支护结构的主要功能是在深基础施工期间保证基础开挖的正常施工，同时还要保证周围建筑物的安全，本文对某工程基坑钢板桩选型、验算、施工等进行详细总结，以供类似项目参考。     

富水软土地层中连续墙刚性接头接缝处理技术研究

随着我国城市轨道交通的飞速发展,不可避免地出现了各种深大基坑,而各种深大基坑的围护结构较为普遍的围护工法为刚性接头的地下连续墙。结合工程实例,就富水软土尤其是粉土粉砂地层条件下地下连续墙刚性接头接缝防渗漏处理技术进行探讨研究。