小柳秀明:横穿塔克拉玛干沙漠的日本人

今年４６岁的小柳秀明是日本环境厅的一位公务员,从事了２０多年的环境管理工作,是一位资深的环保专家。１９９７年,他被日本政府派到中国,在中日友好环保中心工作。去年１０月,因他在中国环保领域中的杰出贡献,荣获了中国政府颁发的“友谊奖”。 外表文静柔弱的小柳１９７７年毕业于日本东京大学环境工程系。１９９７年６月,他怀着对中日环保合作的满腔热情来到了中国。日方原来决定他在中国工作的期限是一年,但小柳秀明在华工作期间对中国产生了深厚的感情,与中日友好环保中心的中国同行们也建立了非常融洽的合作关系,他竟然有…     

地球上的奇特地形

“大耳朵”1972年7月,在美国宇航局拍摄的一张卫星图片上,在中国新疆塔克拉玛干沙漠的中央,清晰可见一个酷似人耳的地形,不但有数道“耳轮线”,甚至还有“耳孔”和“耳垂”。这个不可思议的“大耳朵”引起了人们的猜测：它究竟是什么？它就是罗布泊（蒙古语意为“众水会聚之湖”）,位于塔里木盆地东部最低处,海拔800米左右,最低处海拔780米。那么,这个“大耳朵”是如何形成的呢？     

穿越“死亡之海”,穿越50年的爱恋——“痴情车手”马文辉

鲜红的旗帜,猎猎飘扬,它是一个标杆,一种精神,一个人生,一种精彩。旗帜飘飘,为你屹立。本栏目联动媒体CCTV-7"乡约"栏目,本刊为CCTV-7指定文字合作媒体,谢绝其他媒体转载。     

传承援疆精神 续写团结奋进新故事 记北京市第十批援疆干部杨志

作为北京市第十批援疆干部、和田县工作队领队,杨志现任职和田县委副书记。1984年出生的杨志,参加援疆工作之前,先后在一家国企和北京市大兴区发改委工作。2013年,他考入北京市发改委,其后又被派往大兴区榆垡镇任职。"工作期间仅有的一次出京,便是2015年到新疆和田出差。"杨志说,平时身边就有认识的援疆干部,那次出差让他对新疆有了更多的感受。2019年12月,杨志作为第十批援疆骨干先期来到了和田县,并很快带领第十批60名援疆工作队员第一时间投入工作。地处塔克拉玛干沙漠边缘的和田,全年沙尘天气达220多天,空气干燥。     

商不畏险

故事一：清朝时,一位老人带着自己的儿子,渡长江、跨黄河、穿陕甘,把货物卖到新疆、西藏。在穿越塔克拉玛干沙漠时,风尘仆仆、一路劳顿的年轻人不由得抱怨：＂这沙漠实在太辽阔了!要是狭小点就好了。＂老人抽了一口旱烟,再悠悠地吐出烟圈：＂不,孩子,这沙漠还不够宽!要是再广阔一些就好了。＂年轻人听了,一脸的疑惑。     

新疆雅克西

领略西域风情，感受人文景观：丝绸古道，河西走廊，欧亚大陆桥，火焰山，塔克拉玛干沙漠，伊犁河谷，天山雪莲……那是一片神奇的土地。新疆就像一块引力巨大的磁石，丝毫没有因为“7·5”事件打消我远足那里的念头。流火七月，我从中原郑州出发踏上了新疆这块令我神思遐想的厚重土地，她的热情就像夏季炽热的高温格外招人惹爱。     

“三民”住村工作组在南疆

一对年已八旬的维吾尔族农民兼商贩艾买尔·色买提而言,2014年3月5日并不是一个值得特别注意的日子。农忙尚未开始,天气日渐转暖,肆虐于冬春两季的沙尘天气,极为难得地没有光临这座离中国最大沙漠——塔克拉玛干沙漠只有5公里的维吾尔族村庄。天空高远,万籁静谧,这是新疆南疆地区最平常不过的一天。几辆小汽车的到来,打破了村庄的寂静。车在喀什地区岳普湖县铁力木乡喀拉托格拉克村村委会那排孤零零的房子前停下,7个干部模样的人在村干部们的招呼下,提着行李进驻空荡荡的村委会。     

沙漠公路

在塔里木大沙漠的东西两端,自上个世纪90年代中期至今,已经修通了两条沙漠公路——东部由北到南的轮南油田至南疆民丰的东沙漠公路(我的命名),西部同样南北走向的阿拉尔至南疆和田的阿和公路。人们通常所说的沙漠公路,前些年指的是东沙     

新疆雅克西

领略西域风情,感受人文景观:丝绸古道,河西走廊,欧亚大陆桥,火焰山,塔克拉玛干沙漠,伊犁河谷,天山雪莲……那是一片神奇的土地。新疆就像一块引力巨大的磁石,丝毫没有因为"7·5"事件打消我远足那里的念头。流火七月,我从中原郑