无粘结预应力混凝土梁板施工方法实例

预应力混凝土结构技术含量高、专业性强,如质量控制不严,容易形成质量隐患。本文介绍了佛山市钻石苑商住楼B座无粘结预应力施工方法。     

基于ANSYS的钢管混凝土拱桥吊杆二次张拉力确定

吊杆的张拉直接关系到系杆拱桥成桥后能否达到合理成桥状态,因此吊杆施工张拉力的确定是拱桥施工中的关键问题。首先运用正装迭代法模拟系杆拱桥吊杆的初张拉过程,得到施加二期恒载后各吊杆内力;然后运用影响矩阵法确定了吊杆二次张拉的控制力,以指导实际施工。基于大型分析软件ANSYS,提出了一种影响矩阵的简易求法。该方法概念明确,简单易行,对同类工程具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土预应力拱板施工技术应用

钢筋混凝土预应力拱板屋架施工确实存在很大的施工难处,但只要科学的掌握施工要点和施工顺序,再加上科学的管理,应该会达到理想效果的。本文就大跨度钢筋混凝土预应力拱板屋架施工过程中充分采纳的施工要点及工艺并结合我公司在云南昆明南、昆明西国家粮食储备库24米跨、20米跨拱板粮仓的施工经验做出如下探讨。     

浅谈后张法预应力梁的工程监理

:介绍了预应力梁工程监理的前期准备工作和施工期间的处理方案 ;重点分析了预应力梁的砼浇筑及张拉施工的关键点     

我国大陆东南沿海地带生态效率的静态与动态分析

针对石首长江公路大桥北边跨混凝土梁段,基于ABAQUS软件,采用桁架单元T3D2模拟预应力筋,实体单元C3D10模拟混凝土,建立了混凝土标准梁段的有限元计算模型。制定了预应力整体张拉和局部张拉两种方案,并对这两种方案下混凝土梁段的受力进行了对比研究。研究结果表明,混凝土箱梁的预应力张拉工序直接影响梁段在吊装和存梁阶段的整体受力。当采用局部张拉方案时,预应力混凝土梁段受力状况良好,满足设计要求。     

预应力钢筋张拉质量问题的分析、预防与处理措施

桥梁工程是公路工程中的控制性工程之一,桥梁的质量直接关系到结构安全和使用寿命。由于桥梁属于多构件结构,工序繁多,结构复杂,工程质量问题也呈现出多样化的特点,本文重点讲述了桥梁上部结构中预应力钢筋张拉过程中所出现的质量问题及其原因分析,并就如何预防和处理进行了详细的阐述。     

武广客运专线32m双线整孔箱梁预应力施工技术

从设计要求和施工工艺两方面,介绍了客运专线32m双线整孔箱梁预应力施工技术,尤其是三阶段张拉工艺的应用,有效地防止了梁体混凝土出现早期裂纹,并提高了台座的利用率,可为类似工程提供借鉴。     

刍议张拉施工技术在桥梁中的应用及安全措施

随着近年来,我国桥梁建设事业的蓬勃发展,桥梁施工技术在不断提高,桥梁的建设是一个城市发展和交通事业顺利完成的关键。笔者结合自身工作经验对某桥梁工程预应力技术及注意事项作出分析探讨,并提出相应的安全措施。     

AutoLISP实现张拉整体索穹顶优化设计程序前处理模块

本文通过对AutoLISP的组码(DXF文件)进行深入细致的分析和研究，成功地提取出实体的信息．生成张拉整体索穹顶优化设计所需的数据文件。完成了程序系统的前处理模块．最后进行了算例分析．     

客运专线32 m双线整孔简支箱梁张拉应力试验研究

为得到力筋放张后客运专线32 m双线整孔简支箱梁的真实应力状态,现场进行了张拉应力测试,主要测试跨中截面应力分布、1/4断面顶板的剪力滞效应及端块锚下横向应力。由于初等梁弯曲理论具有一定的局限性,故借助ANSYS软件计算张拉应力的精确值,并将二者的计算结果与实测值进行分析比较,对梁体设计的安全性与可靠性进行评价,为32 m简支箱梁的预应力优化设计积累技术资料。