学堂沟水库工程地质勘察情况

学堂沟水库位于河南省桐柏县淮源镇仓房村,位于唐白河流域三夹河支流上.该水库于1965年2月开工,1966年9月竣工.坝址以上控制流域面积2.95km2,干流长3.0km,平均比降0.0157,水文分区为Ⅰ区.水库上游属浅山丘陵区,流域内植被较差.学堂沟水库主要建筑物有大坝、溢洪道和输水洞等,是一座以防洪为主,兼顾灌溉、水产养殖等为一体的综合利用小(Ⅱ)型水利枢纽工程.     

土工地锚加固软土地基的工作机理研究

根据土工地锚的构成形式，分析了土工地锚这一新技术在薄层软土地基加固中的机理和作用，并提出了相应的分析方法．研究表明土工地锚在软基加固中具有广阔的应用前景．     

某钢筋混凝土箱涵套箱加固仿真分析

以某箱涵加固项目为工程背景,采用Midas FEA建立箱涵套箱加固的三维有限元模型,考虑混凝土的材料非线性以及箱涵、土之间的接触非线性,对比分析了箱涵采用套箱加固前后的受力性能。计算分析表明,套箱加固法可以较为显著地降低旧箱涵的结构变形、应力和裂缝宽度,加固效果较为明显。     

浅谈水库可持续发展的除险加固技术探讨

可持续发展是当信世界发展的战略思想,也是水利行业必须重视的问题。水库将天然水进行重新分配,而水库除险加固技术更是可持续发展的重要内容,因此要提出有利措施来完善水库的可持续发展。     

现场管理创新——信湖煤矿地面预注浆工业性试验中的现场管理

正淮北矿业(集团)有限责任公司信湖煤矿位于涡阳县西南,信湖煤矿工业广场内设计主井、副井和风井3个井筒,采用立井开拓方式。根据技术要求,本次工业性试验选择中央水泵房及中央变电所200m巷道作为地面预注浆加固对象,该段巷道底板深度999m,其中:水泵房净断面高度5.95m、宽度5.90m,荒断面高度6.85m、宽度6.80m,断面尺寸较大;变电所净断面高度3.50m、宽     

朱光潜《诗论》的诗学原理建构

通过苏州轨道交通1号线土建I TS 05标塔园路站～滨河路站区间隧道盾构施工，介绍在苏州富水粉砂地层中盾构综合施工技术。施工中，克服了富水砂层下盾构到达加固区水平长度不足的困难，使用了在加固区外再施工一圈止水帷幕桩的地基加固技术，该技术可以使三轴加固土体与止水帷幕桩组合形成一个范围更大的端头地基加固区域，并在盾构到达段掘进中合理使用管片壁后二次注浆和聚氨酯，成功地阻断微承压水在盾构到达时涌出的路径，从而解决了富水砂层下盾构到达施工的涌水、涌砂问题。通过使用,该技术保证了2台盾构安全成功接收，在富水粉砂地层具有适用性广、安全可控等优点。     

浅谈预应力技术在桥梁加固中的运用

随着我国公路建设不断发展,预应力作为一项重要技术,越来越广泛地应用到道路桥梁施工过程中。文章通过对某公路桥梁桥台开裂的病害分析,提出了相应的加固设计方案,并对预应力桩加固施工技术进行了论述,探讨了预应力技术在桥梁基础加固中的可行性。     

福建省造福工程扶贫瞄准精度及其影响因素分析———基于南平市９个村的２５０份调研数据

龙滩河大桥为３×８５ｍ 上承式拱桥,桥宽９．５ｍ。以其简化模型为基础,用有限元软 件对其进行了结构稳定分析和自振特性分析。稳定分析中用增量法考虑了几何非线性的影响, 结果表明拱的设计必须重视二阶效应。用 Ｌａｎｃｚｏｓ法分析了自振特性,得出了一些对工程建设 有益的结论。     

TEDA西区拱桥设计

一、工程概况 天津市经济技术开发区西区中心庄路-京津塘高速公路拱桥是开发区西区基础设施一期工程的重要单体项目之一,位于开发区中心庄路与京津塘高速公路相交处,系分离式立交桥,立交桥沿中心庄路上跨京津塘高速公路,主桥采用双铰型上承式拱桥结构,主桥主拱净跨径62米,矢高8.8米,拱上建筑总跨径70米,桥面单幅宽度18米,一跨跨越京津塘高速公路,斜交角度为65度,引桥采用钢筋混凝土π形梁,立交跨径布置为19×20 70 19×20米,桥梁总长度为830米,桥梁总面积为30880平方米.