有碴轨道结构空间振动分析

随着列车走行速度的提高和轴重的增加，普通有碴轨道频繁发生病害，导致养护维修费用大幅攀升。采用弹性支承交叉梁系模型，利用有限元法，求得了有碴轨道结构自振频率及其在自由轮对作用下的谐振响应，从振动理论上解释普通有碴轨道结构频繁破坏的原因。     

考虑油膜结合面的机床动态特性分析

考虑油膜结合面特性的机床主运动板的动态特性分析,对油膜的刚度分布情况作了3种假设,将假设得到的机床动态特性与不考虑油膜的特性进行比较,并用实验测试数据进行验证正确性。结果表明考虑油膜即结合面的特性对模态分析结果产生不可忽略的影响,其影响效果从第5阶模态振型开始表现明显;油膜刚度成分布幂函数最接近实验测试结果,因此可以看做油膜工作状态下分布的简化函数。     

中国股市财富效应对城镇居民消费的影响

基于连续梁拱组合体系桥各构件的受力特点,采用产生单位变形所需抵抗力的力学概念定义结构刚度和拱梁相对刚度,以在建的国内最大跨径高速铁路连续梁拱桥为工程背景,通过调整拱肋和主梁的截面形式和尺寸,详细分析了不同拱梁竖向刚度比结构的结构性能。研究结果表明:拱肋对主梁中跨受力和变形性能具有良好的辅助作用;随着拱梁竖向刚度比的增大,主梁边跨受力和刚度可能成为控制结构设计的重要因素;拱梁竖向刚度比达到1.0以上时,其对结构性能的影响程度降低。     

机床夹具设计教学中工件自由度定位数形象化分析

工件的定位原理,即六点定位规则的应用是机床夹具设计的起点也是难点。对于技工院校的学生而言,要求他们每个人都学会应用六点定位规则分析工件的定位特点,显得尤其困难。但若不能用好六点定位规则,将使学生们失去对本门课程学习的信心和兴趣,这样就给讲授"工件定位原     

斜拉拱桥受力性能及设计参数分析

斜拉拱是最近几年才出现的新桥型，它为斜拉拉索和拱的组合体系，目前国内外做的相关研究工作很少。文中采用有限元分析讨论斜拉拱的几个主要设计参数即拱肋刚度、拉索锚固高度以及拉索在拱肋上锚固间距变化时对拱肋受力状态的影响，以此来得到合理的结构布置建议。     

推拉液压缸式回转台设计

分析了推拉液压缸式回转台的工作原理、回转力矩的确定原则、回转支承的选型设计以及强度校核，提出了回转台设计的计算方法。     

浅析高层建筑结构嵌固端位置的选取

高层建筑结构嵌固端位置的确定对结构计算结果的真实性和准确性至关重要,因此结构嵌固端的正确选取是结构设计中的一个重要环节。本文对高层建筑结构嵌固端的选择进行了分析。     

力矩分配法初探

用力矩分配法处理具有悬臂端的超静定连续梁或刚架时，可以采用多种方法；通过实例，对各种方法进行了比较。     

钢-混凝土组合箱梁力学分析

提出一种钢-混凝土箱型截面组合梁结构,应用力法计算钢-混凝土箱型截面组合梁的内力,给出负弯矩区的刚度与其长度的关系.连续组合梁是变刚度截面,按弹性分析法给出正负弯矩区的抗弯刚度.对组合梁截面承载力进行分析,得出组合截面弹性极限抗弯承载力与塑性极限抗弯承载力.     

基于Shapley值法的移动增值服务价值链利润分配模型

研究对象为任意节点连接和任意支撑的平面框架。一般梁单元由等截面直杆及其杆端的轴向弹簧、切向弹簧和转动弹簧组成，推导得到此类单元的刚度矩阵、单元在8种基本荷载作用下的等效节点荷载。采用Matlab语言编写了适用于一般节点非线性连接框架的静力分析程序，非线性形式为指数函数或多项式函数，可以得到结构不同连接刚度下的节点位移、杆端位移和杆端力。算例显示出节点柔度对结构受力和变形的影响。