城市岩溶区地铁隧道的溶洞超前探测及处治技术

以正在施工的大连地铁2号线（松江路站～东纬路站）暗挖区间工程为例，介绍了暗挖爆破法穿越富水岩溶区、溶洞发育区域时的施工工序流程和超前地质预报手段。利用地质补勘钻孔、超高密度电法跨孔电阻率CT探测、洞内超前探孔等技术手段详细探明溶洞发育位置、形态，通过洞内与地表相结合的处理方式消除或减小溶洞对暗挖施工的影响。超前地质预报手段与施工工序流程的成功应用，为类似环境下城市地铁施工提供参考及借鉴意义。     

地铁暗挖车站近接施工中桥基加固、隔断技术

通过北京地铁国贸站近接三环大北窑桥的施工，论述了采用复合锚杆桩隔断和加固既有桥梁桩基的处理保护北窑桥桥桩的成功经验，对城市隧道施工有参考和借鉴意义。     

人行地道浅埋暗挖施工工艺与管理

介绍了金水路与经四路人行地道设计及施工的基本情况,根据地质资料及周围环境选择合适的施工方案,充分考虑各种施工方案的优缺点,重点介绍浅埋暗挖法的施工要点,为类似的城市人行地道施工提供了较好的借鉴作用。     

超浅埋暗挖过街地下通道的设计与施工

本文介绍了在城市繁华地区、不影响地面交通，操作性好的超浅坦暗挖修建大跨度通道的施工方法。工程实践证明该方法是一种安全，快速，具有明显社会效益和经济效益，为在类似情况下修筑地下建筑提供了一定的经验。     

北京地铁5号线磁器口车站暗挖中洞法施工技术

随着经济实力的快速增强，城市化进程逐步加快，城市规模不断扩大，城市轨道交通迅猛发展，为有效解决地铁施工对城市交通的影响问题，繁忙路口地铁车站自然首选暗挖法施工。暗挖中洞法是地铁车站暗挖施工中比较成熟的方法之一。针对首次应用暗挖中洞法施工的磁器口车站，着重介绍了三拱两柱地铁车站暗挖中洞法的施工原理、施工步序、施工方法及钢管柱施工要领。     

北京地铁天坛东门站中洞法施工地表沉降数值模拟

针对浅埋暗挖中洞法的施工特点，结合北京地铁五号线天坛东门站工程，利用3D-σ有限元计算程序对其施工过程进行三维数值模拟，通过计算结果数据的整理与分析，总结了浅埋暗挖中洞法施工引起的地表沉降规律，得出中洞开挖、临时支撑拆除和二次村砌施工是中洞法施工中对地层扰动较大工序的结论，并对今后类似施工提出了建议。     

监控量测在隧道施工变更中的作用

重庆地铁一号线石油路——歇台子大断面暗挖区间隧道,跨度14米,净高8米,埋深5米,且为回填土,地下渗水量较大,在开挖左导坑时已经出现很明显的危险征兆,结合监控量测的内容及现场监测和实验室实验的数据,提出变更支护和开挖方法,以保证施工顺利安全的进行。     

北京城建第二建设工程有限公司

北京城建二建设工程有限公司是国家资质一级、资信一等一级、信用AAA级的大型建筑施工企业,可承担工业与民用建筑、大型公建、高速公路、市政道桥、浅埋暗挖隧道、地铁、钢结构、体育场馆和高级装饰等工程的施工,具有房屋建设工程和市政公用工程2个总承包一级。