国外城市机场噪声治理的多元路径及其启示

20世纪80年代以来,随着中国城市发展速度的持续提升,各级各类城市机场的建设步伐也不断加快,时至今日,机场已经成为了许多城市重要的对外交通枢纽和新的城市商业中心。但以噪声污染为重要表征的负外部性输出,在中国城市机场也呈现出蔓延之势。文章通过相关文献资料梳理发现,国外对城市机场噪声的治理一般通过机场规划、降噪技术、噪声征税、制度规制、强化绿化等多种路径展开。了解国外治理城市机场噪声的实践探索,对于我们寻求中国城市机场噪声治理的未来道路,具有重要的启示和借鉴意义。     

中国西部航空枢纽港——成都双流国际机场

成都双流国际机场位于四川省会成都市西南郊,占地6000余亩,距市区12公里,有高速公路相连。 成都双流国际机场是国家一类口岸机场,是中国国际航空集团公司西南公司、四川航空集团有限公司的基地机场;飞行区等级为4E,主跑道长3600m,主降端设置二类精密进近仪表着陆系统,可起降B747-400型客机;平行滑行道长3600m,站坪面积66.8万平方米,各类停机位71个,     

上海机场货邮运输生产特点分析

近年来,国内外航空安全事件相继发生,国外一些大航空公司破产、重组,国内民航业又重新洗牌,尽管如此,上海机场仍取得了良好的运输生产业绩,尤其是货运业务发展迅速,货邮吞吐量连续几年排名全国第一。     

WTO改变南京

2006年初国际咨询业巨头麦肯锡派出一队人马，穿梭于长三角及周边6座城市，“隐身”调查，最终拿出结论：从政府管理水平、机场设施到地理区位、城市经济，在十几项指标考核中，南京得分第一！而这正是WTO给南京带来的变化。 不管是到洋超市购物，还是到外资保险公司买保险；不管是越来越多的人开起了进口车，还是越来越多的人开始了出境游，南京发生的一连串变化的轨迹显示，WTO正在改变中国，也在改变南京，南京正在以前所未有的速度融入世界。     

在新西兰当义工

去年10月,朋友小比乘坐的飞机刚到新西兰,还没出奥克兰机场,就遇到一位老人,他身穿标志机场志愿义工身份的蓝色西服,笑容可掬地帮小比将行李箱提出了机场。当小比要送他一件礼物时,他却摆手拒绝说,他是“义工”。随后,掏出一张名片,上写“亲善大使欢迎你来新西兰”。由平民百姓     

建设费示恶

据报道。延续征收机场建设费的请示已获国务院批准。作为一项政府性基金。机场建设费将继续征收到2010年。     

九黄机场季节转换期特例天气的气象保障

从青藏高原多年的气候分析资料和我们运行九黄机场三年积累的经验，我们获知：     

里加:缤纷多彩的北方巴黎

正拉脱维亚首都里加是波罗的海三国中最大的城市,人口约80万。里加长期受俄国、德国和瑞典统治,多元文化的滋润孕育出这座多彩的国际化城市。徜徉在这沧桑古部,随处可以感受到昔日的辉煌。老城像本书1930年代,英国作家格雷厄姆·格林游览里加,赞美"里加,北方的巴黎",因为当年里加的繁华可以媲美巴黎。里加丰富的新艺术运动建筑群是世界上独一无二的,1997年,老城被联合国列入世界文化遗产。     

陇南印象

辛卯四月,余同孔戈野、明瓒、韩浪、刘明波诸君同游甘肃陇南,其间探访陇南名士,写生雅集,凡十余日。我久居江南,虽对甘肃风土人情和历史名胜向往已久,但此前一直未曾有缘得见。印象中的甘肃除了神游已久的敦煌壁画和鸣沙山畔的月牙湖外,就是伴随着河西走廊延伸的丝绸