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本文简要介绍了成都东客站区间特大桥桥面系工程概况,并对其施工工艺要点问题进行了总结和探讨。 相似文献
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谢红军 《长沙铁道学院学报(社会科学版)》2013,(1):204-205
新建及改建时速160公里以下铁路多采用T梁,工厂预制机械架设后为增加桥梁稳定性,现场再进行湿接缝施工。本文结合新建喀什和田铁路桥面系施工,主要从施工准备、安全防范和湿接缝浇筑、桥梁的横向张拉几个关键施工工序对T型梁铁路桥桥面系的施工要点及工艺进行阐述。 相似文献
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