清代中缅划界的法律之误

中英1894年签订《续议滇缅界、商务条款》,条约前5条是关于定界的规定,划定了除中缅北段未定界以外的边界。由于对有效占有的理解、条约文本、以及地图的失误,中国反而丧失了实际管辖的小江流域,也遗留下南段未定界。中缅近代遗留的南、北两段边界争端,除近代欧洲列强侵略原因外,也源于中国对领土划界、国际法领土取得和变更理论的理解不够深入和准确。因此,及时理解国际法有关领土理论的产生与变更、在积极运用国际法解决边界争端之时更谨慎地注意技术上的细节,才是真正解决国家边界争端的恰当方式。     

相互保险的风险识别及创新解决方案——基于TRIZ和TIF理论

相互保险是保险组织形态中非常重要的一种,但是由于信息不对称,相对于其他保险模式而言,同样存在着逆向选择和道德风险问题。传统的监管模式下,监管渗透不够,反制力不强,导致了相互保险无法彻底解决逆向选择和道德风险的治理困境。本文基于塔福域理论和TRIZ理论系统地分析了相互保险模式中存在的风险,并且提出了创新性的解决方案,即构建“保险域”。     

金融工程及其应用

本文主要对金融工程进行了论述 ,并对金融工程在证券组合保险、投资公司的战略管理、企业的风险管理和企业的盈利能力等方面的应用进行探讨。     

发展金融工程,加强企业金融风险管理

金融工程与金融学理论、现代信息技术和各种工程方法一体 ,设计、开发和实施创新型金融工具与金融手段 ,创造性地解决各种金融问题的新型学科。金融风险管理是金融工程的核心。加入WTO后 ,我国企业在市场环境的改变方面 ,面临着多种金融风险。因此 ,我们应建立和发展我国的金融工程 ,积极有效地借鉴各种风险管理技术 ,提高风险管理效率     

评严复的“信、达、雅”翻译标准

阐述了“信”、“达”、“雅” 之间的辩证关系。“信”是“达” 和“雅” 的基础。“达” 和“雅” 是“信” 的表现形式。     

对车险改革后保险营销的浅析

在车辆保险条款费率改革之后的车险市场上,现实状况却与预计效果相差甚远。其主要原因是,对保险营销战略的忽视,没有以相应的保险营销战略为指导,使得营销战术在操作过程中显得盲目而跟从。针对以上问题,我们首先要做的是树立正确的保险营销观念,即重新审视营销战略在车辆保险中的作用,并在此基础上建立广义的产品观念;同时注重服务在车险营销中的作用;有效地进行市场细分和市场选择;最后对车险营销战略的具体实施即营销战术提出建议。     

汽车保险改革后的市场现状分析

2003年我国实行车险费率改革,给我国汽车保险市场带来了巨大的变革。业务能力拓展、车险品种增多及费率市场化都是改革的成果。但同时,某些问题依然存在。文章在分析我国车险现状的基础上,指出了问题所在,并有针对性地提出了解决之道。     

新阶段重庆市农村扶贫开发态势及思路创新

在我国进入全面建设小康社会的新形势下,重庆市如何持续推进农村扶贫开发工作,乃是当前重庆市经济社会发展进程中急需研究和解决的一个重大问题.本文首先阐述重庆市农村扶贫开发的历程,然后分析重庆市农村扶贫开发工作现状,并明确新阶段我市农村扶贫开发工作的基点选择,最后提出新阶段重庆市农村扶贫开发工作应采取的对策措施.