福伊特(Voith)第三代自动变速器

<正> 随着技术的不断进步,福伊特(Voith)迪瓦(DIWA)自动变速器已升级至第三代(以下简称“第三代迪瓦”)。由于技术上的重大进步,使得第三代迪瓦无论在性能上还是在功能上都有新的突破,使其向无故障运行、高效节能、低成本、保护环境、扩展功能、维护简便等目标前进了一大步,为城市客车的升级换代提供了极佳选择。     

工程车辆液力变矩器与发动机匹配的研究

对工程车辆中液力变矩器与发动机匹配的原则、评价指标和评价方法进行了分析研究，并结合工程车辆中使用工况比较复杂的装载机，进行了液力变矩器与发动机匹配评价的实例分析．     

现代筑路工程机械液压系统诊断技术及发展趋势研究

本文在研究大型筑路工程机械液压系统及工作装置液压系统基本组成的基础上,对比分析了筑路工程机械液压系统的故障表现及其诊断方法,在此基础上分析了国内外筑路工程机械液压系统故障诊断的发展趋势,将筑路机械维护从过去简单的故障拆修发展到故障预测,使筑路机械故障诊断现代化,保证筑路机械长期稳定、安全可靠地高效运行。     

一种矿用车辆防爆柴油机与液力变矩器匹配计算的简单方法

本文采用人们常用的EXCEL表格，进行矿用车辆防爆柴油机与液力变矩器的匹配计算，介绍了计算步骤、方法和注意事项。最后结合试验结果，证明此方法是方便准确的。     

矿用胶带输送机电机系统节能技术研究

阐述了胶带输送机电机传动系统的主要驱动方式,分析了电机传动系统各个主要部件的效率,提出了采用直驱式永磁同步电机,提高胶带输送机电机传动系统效率。     

汽车悬置隔振特性研究

本文基于流体力学理论,对半主动控制液力悬置建立了力学模型和数学模型,并对发动机液力悬置系统进行隔振分析,确定了惯性通道半主动控制式液力悬置的控制律,从而在较宽的频带内,达到良好的隔振效果.     

SGW-764/264WA型刮板输送机驱动装置可靠性分析

刮板输送机是综采工作面配套设备的重要组成,它在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率.目前,SGW-764/264WA型刮板输送机主要采用单速电机配液力偶合器的驱动方式.随着刮板运输机运输能力的不断提高,功率不断增大,液力偶合器的不足就愈加明显.因此,在大功率刮板输送机上应采用双速电机直接驱动的方式.     

BF8L413F道依茨发动机与"214"液力变矩器的匹配效果分析

随着工程机械使用范围和区域的不断扩大,各工程对发动机适应性的要求也越来越高.发动机的动力通过液力变矩器来传递,从BF8L413F道依茨发动机与"214"液力变矩器的匹配效果来看,它们的匹配应用于铲运机最合理.     

卑微者的智慧

伟大的创造往往来自对最简单、最容易被忽略的事实的观察。而那些卑微者往往不会因循守旧,而敢于打破常规,勇于开拓创新。讲到智慧,人们往往把它与高学历、高职称等联系在一起。实际上,在现实生活中,有很多智慧却出自卑微者的头脑中。     

液力反馈泵无油管采油工艺杆柱力学分析

针对常规无油管有杆泵采油存在的杆柱下行困难,造成杆柱受压弯曲、偏磨等问题,通过分析液力反馈泵无油管采油抽油杆柱在抽油机上、下冲程中的受力状况,建立了液力反馈泵杆柱力学分析模型。基于该模型,结合油井生产系统优化设计技术,分析了液力反馈泵无油管采油生产系统运行中冲程、泵径、原油黏度等主要因素对悬点载荷的影响,得出了该工艺抽汲参数选择的一般规律。通过实例计算与常规抽油泵进行了对比分析,结果表明：液力反馈泵在杆柱受力、抽油机的扭矩功率以及杆柱疲劳强度等方面均可有效改善油井工况指标,从而提高了无油管采油工艺的适用性,改善了油田开发效益。