建筑工程混凝土出现裂缝及防治策略

随着城市化进程的不断发展,我国城市建筑工程相继发展起来,同时建筑工程的施工问题也相应地显现出来,其中最为普遍的就是混凝土裂缝的问题。混凝土裂缝不仅会影响整个建筑的使用质量,同时还会造成重大的人员和财产损失。因此有效地防控混凝土裂缝,成为了相关人士不断去解决的问题。本文通过对建筑工程混凝土裂缝的原因的分析,提出相应的防治策略。     

关于L-A、L-B型制动梁梁架磨耗的思考

本文对L-A、L-B型制动梁梁架在运用中存在的磨耗问题进行了原因分析，并对检修中遇到的问题提出了建议和措施。     

后高架桥时代:便捷与隐患共存

在最近40年的时间里,有一项工程为现代中国注人了令世界震惊的发展活力:桥梁。短短几十年间,中国人在这片土地上架起了100多万座桥梁。中国,已经成为地球上拥有桥梁最多的国家。今天的中国,随着城市化的飞速推进,像高架桥这样的普通公路桥梁总数已经突破了80万座。低头不见抬头见,高架桥已经成为了中国人最习以为常的人造景观。     

钻取小直径芯样检测结构混凝土强度方法的研究

对强度范围在20MPa-90MPa的12个商品混凝土构件进行4个龄期的钻芯试验,根据44组高径比为1,直径100mm大芯样和直径73mm小芯样抗压强度对比试验结果,172组高径比为1.0-2.0,直径73mm小芯样的抗压强度试验结果,利用回归分析原理,确定了相关数学模型,建立了高径比等于1,直径73mm小芯样试件换算混凝土强度的数学关系式和高径比不为1同直径小芯样的强度修正系数的数学关系式,所得曲线相关性及误差范围符合数理统计要求.试验结果表明,采用小直径芯样检测商品混凝土及高强混凝土切实可行,且效果很好,可以在工程实际中推广应用.     

塔带机溜管传输流变分析

在三峡工程中，由于混凝土施工量大，所以采用了塔带机，该设备采用软管溜筒垂直运输混凝土，本文针对这种施工方法，用流体力学的方法和新拌混凝土的流变本构关系求解在重力作用下溜管中混凝土的下行速度问题，通过有限体积法离散数学模型，编制FORTRAN程序，计算出不同管长，不同混凝土物性下的运动状态，数值结果表明，采用软管溜筒能有效的抑制混凝土的下行速度。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥的线形控制

南京长江二桥北汊大桥是目前国内跨度最大的预应力混凝土连续梁桥，文中结合连续梁桥的施工特点，简要介绍了控制理论。     

钢纤维混凝土基本性能试验研究

通过对30个立方体试块抗压强度试验,分析了钢纤维对普通混凝土的增强作用;通过对30个小梁试件三分点加载抗折试验,研究了体积率对钢纤维混凝土(SFRC)荷载-挠度关系及荷载-极限应变关系的影响.在脆性基体中掺入钢纤维,有效地提高了复合材料承受荷载时阻止裂缝引发与扩展的能力,达到对混凝土的增强效果,尤其是对于抗折强度的增强作用,使混凝土的破坏形式由脆性破坏变为塑性破坏.     

混凝土的施工温度控制与裂缝

在大体积混凝土中 ,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先 ,在施工中混凝土常常出现温度裂缝 ,影响到结构的整体性和耐久性。其次 ,在运行过程中 ,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。本文针对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨     

有碴轨道结构空间振动分析

随着列车走行速度的提高和轴重的增加，普通有碴轨道频繁发生病害，导致养护维修费用大幅攀升。采用弹性支承交叉梁系模型，利用有限元法，求得了有碴轨道结构自振频率及其在自由轮对作用下的谐振响应，从振动理论上解释普通有碴轨道结构频繁破坏的原因。