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1.
张燕平 《上海理工大学学报(社会科学版)》1993,(1)
本文介绍了一种求解双目标线性规划(SBLP)的方法.根据上海市土地使用与交通的现状建立了一个拟动态的模型(BOLT),并用该方法加以求解。根据得到的解对上海市土地使用与交通相互作用的情况进行了分析。 相似文献
2.
3.
我国是世界上人口最多的国家,具有庞大的潜在出行障碍人群,推进交通适老化、无障碍环境建设意义重大.目前,我国无障碍出行政策制度体系和相关标准规范体系加快建立和完善,出行环境不断改善,服务水平持续提升,示范引领不断加强.但是,仍存在法规政策体系层级有待提高,相关标准体系有待完善,多部门协同机制有待健全,出行服务水平有待提升等问题.借鉴发达国家经验,结合我国实际,进一步推进交通适老化、无障碍环境建设应重塑行业价值理念,建立协同推进机制,完善政策规划体系,强化标准引领,突出科技赋能,加强绩效评估. 相似文献
4.
崔东方 《重庆交通大学学报》2018,(2):64-70
面对城市打车难的日益凸显以及人们出行需求的增加,以"互联网+"时代来临为契机,网络约车应运而生.作为互联网电子商务与实体经济融合的一种新兴产物,网络约车在提高出租车利用率、降低公司成本、便捷人们生活出行的同时,存在着不计成本的烧钱补贴、打车软件技术不成熟以及监管机制缺失等劣势.构建科学的三方合作运营模式、制定动态价格体系、简化软件使用程序、提高准入门槛等举措,使滴滴约车能够更好地为人们的生活服务. 相似文献
5.
“好伙伴”会有“好绩效”吗?——一项战略联盟案例的追踪 总被引:1,自引:0,他引:1
《河南科技大学学报(社会科学版)》2017,(2):71-75
从战略联盟中战略伙伴的选择和联盟关系建立的视角出发,在总结战略联盟方面理论研究的基础上,联系公司实践中创业型企业战略联盟的案例,以典型案例的形式对战略联盟与创业型企业的关系进行理论与实践相结合的启示性研究。通过理论分析和实践案例相结合探讨了战略联盟的建立以及战略伙伴的正确选择对联盟企业的影响。结果证明,以自身能力相结合的战略联盟关系对创业型企业的经营绩效具有正向的积极影响,可为企业资源与发展能力的匹配、发展战略的制定与实施提供借鉴。 相似文献
6.
7.
8.
《中国石油大学学报(社会科学版)》2020,(3):43-49
共享汽车作为"互联网+交通"的创新型交通出行方式,能够有效缓解出行难题、减轻环境污染,但其发展面临用户规模难扩大、车辆周转率低等问题。基于顾客让渡价值的全新视角,结合共享汽车"线上自助式服务"的特点,加入感知风险成本因素补充原有顾客让渡价值理论,从价值和成本两个维度,整合共享汽车属性和使用流程,构建共享汽车用户的顾客让渡价值模型,探究影响消费者选择共享汽车出行的因素。用户规模和活跃度是衡量车辆周转率的关键指标,共享汽车运营平台要重视用户体验,全方位、多途径提升产品和服务价值,依托技术创新等手段降低出行成本,提高车辆周转率,推进产业可持续发展。 相似文献
9.
刘洪 《社会观察(上海)》2014,(4):58-61
人民公社,给中国人留下了一段特殊的回忆;苏联的集体农庄,最终也在上个世纪末走到了终点。但有一种公有社会形态,却迄今已走过了100个年头,虽迭遇挑战和危机,但仍保持着相当的活力。 相似文献
10.