浅谈汽车电动燃油泵的故障检测及排除

在现代轿车中采用各种不同的汽油喷射系统,它们的供油方式各有所不同,但都必须安装电动燃油泵。它的主要功能是供给燃油系统足够的、有一定压力的燃油。     

私人乘用车节能减排政策效果分析

文章以LEAP系统为工具,把私人乘用车按排量异质分类,模拟不同节能减排政策情景并分析其效果。结果发现:现实世界燃油经济性与排量大小非同方向变化;各情景下2020年耗能都会突破百亿吉焦,2021年CO2排放超过8×108t;降低年度行驶里程效果最优,增加节能车占比效果最差;目前供给侧实行的减控政策不能达到既定目标,须鼓励使用端绿色出行。研究认为应综合施行宏微观、供需端多种政策,尤其是控制行驶里程,大力发展纯电动乘用车,防止中高排量区间乘用车净增量占比的增长。     

电控燃油喷射系统故障自诊断

介绍了国内外电喷发动机故障自诊断的进入方法、显示功能及清除。     

燃油税改革：促进节能减排 实现科学发展

近来，成品油价费税改革，受到公众的普遍关注。早在1994年，海南省率先在全国将公路养路费、过路费、过桥费和公路运输管理费“四费合一”，改为只征收机动车辆燃油附加费。这被认为是我国燃油税费改革的一个探索。     

节能环保，从一点一滴做起

总部设在得克萨斯州沃思堡的美国航空公司成立专门的节能减耗小组，以应对攀升的燃油价格。例如，这一小组“拿掉”了飞机客舱卫生间内的插座和电源转换器，取掉了飞机座椅后的电话机与座椅内埋设的电话线。他们换掉了商务舱和头等舱内使用的银质餐具，改用较轻材料制成的餐具。“每一点减重都有用，”专家说，“尤其对于这样一年飞行超过75万架次的航空公司。”通过这些减重措施，2007年航空公司节省约4．2亿升燃油。     

特种车辆动力系统的节能研究

针对特种车辆功率浪费严重的现状,提出将负载敏感技术应用到特种车辆的液压系统以减少节流、溢流损失,并详细分析了负载敏感系统的工作原理。同时,为降低特种车辆发动机的燃油消耗率,提出了基于转速、油门双闭环的PID控制系统方案,以保证发动机的工况点始终落在万有特性曲线的经济区内,从而达到节约燃油的目的。     

欧洲公共汽车采用生物燃料

<正>交通运输系统是欧盟各国今后增加能源消耗量最多的部门。目前,该部门耗用的能源,主要依靠单一的一种燃料,即:石油。更重要的是,欧盟各国本身所能生产的此种矿物油,仅能满足其需要量的极小一部分,绝大部分依赖进口。与此同时,该部门是增加二氧化碳(CO_2)这一温室气体     

以年轻力量创无边梦想 Gran Lavida朗行全新造型引爆新视点

纵观国内汽车市场,A级、A0级小型车素来以时尚个性、操作灵敏兼具良好的燃油经济性能而备受年轻消费群体的青睐,然而,随着用车需求的多元化、成熟化,人们对汽车空间的要求也不断攀升。于上海车展上亮相的上海大众Gran Lavida朗行,正是顺应这一趋势而生,它以新颖的越级行旅两厢造型,融合简约硬朗的时尚风格与简洁务实的实用主义,承载着对     

基于健全财务观的非营利组织财务管理

近年来,非营利组织在我国得到了迅猛的发展,然而其财务管理水平却严重滞后。文章通过对非营利组织财务问题的研究,认为非营利组织的财务管理应该是基于健全财务观的。健全财务观要求非营利组织公正地履行资产受托人的责任,更新财务理念,借鉴和使用企业财务管理的观念和方法,使得组织获取并有效使用资产,最大程度地实现组织的社会使命,并最终实现可持续健康发展。     

骏骨拓远 敢为探险

正新年伊始,总是充满蓬勃野心与远见。有人渴望伯乐,有人探求良驹。如同全新福特探险者,既是一匹良驹,也乐见伯乐。搭载3.5升V6发动机,以澎湃动力、卓越的驾驶性能、世界级精致工艺和由内而外的美式风范重新定义豪华SUV新境界。福特探险者秉承了其一贯的美式肌肉硬汉的形象——宽大而运动感十足的外观,福特标志性的新三片式格栅,双镀铬排气管和黑色的车身包围设计——骏劲骨骼显露无遗之外,狂野霸气十足,经过严格的风动试验而设计的尾部扰流板与前保险杠集成为一体的空气挡板,有效地提升了燃油经济性,而超大尺寸的全景天窗则让人尽情享受旅途的风光变幻。