商用车辆在长大下坡时制动失效及控制研究

长大下坡制动失效时的控制研究对商用车辆安全行驶至关重要。为了使商用车辆在长大下坡制动时能够满足ECE制动法规的要求,提出了基于商用车辆剩余制动性能分析方法和制动器Bang-Bang策略的ABS控制算法。通过动力学的理论分析和硬件在环测试试验,研究了商用车辆在制动失效工况下有、无ABS控制器对剩余制动性能的影响。结果表明:无ABS车辆,在制动失效工况下均不满足ECE法规要求;硬件在环试验表明虽然存在等同实车的硬件系统带来的时滞,但提出的控制算法对车辆剩余制动性能控制依然有效可行。     

一种矿用车辆防爆柴油机与液力变矩器匹配计算的简单方法

本文采用人们常用的EXCEL表格，进行矿用车辆防爆柴油机与液力变矩器的匹配计算，介绍了计算步骤、方法和注意事项。最后结合试验结果，证明此方法是方便准确的。     

乡村汽车修理业有“钱”途

最近一段时期以来，中央接连采取了一系列刺激内需的政策，其中包含“汽车下乡”的重大举措。随着政府的各项激励与奖励政策的配套出台，包括许多类型农用车辆在内的经济适用型汽车，正在奔赴乡村，改变与改善着乡村的交通运输、物资流通滞后的现状，推动着乡村经济产业的健康发展。     

消费拉动和投资拉动：产值增长模式之争

在经济不景气的情况下，是用消费拉动经济，还是用投资拉动经济？这个问题在我国经济学界引起争论。从理论看，在短期内消费和投资对产值具有同等拉动作用，在长期内消费虽然与投资存在互动关系，但却不能像投资一样形成社会生产力。从经济规律看，生产资料的生产优先增长规律适用于大规模工业化时期，之后该规律将逐渐失去作用，经济的增长更依赖于消费引致的投资。从我国现实情况看，房地产投资高潮已经过去，大规模基础设施投资难以持续。从财政政策看，发放消费券不是有效方法，政府还是需要适度投资，但必须选择有经济效益的项目。目前，重新审视财政赤字观显得尤为重要。