地铁车辆牵引变流器的复合材料柜体研制

针对轨道车辆的轻量化问题,以某地铁车辆牵引变流器铝合金柜体为开发原型,首先开展柜体缩比件的研制,利用仿真与试验相结合的方法获得柜体缩比件的强度和抗振动冲击性能,利用防护试验和电磁兼容试验获得柜体缩比件的防护性能和电磁兼容性;在此基础上,开展复合材料柜体的研制,采用纵向主承载隔板与外框一体成型方案和真空灌注工艺制作柜体框架,采用RTM工艺制作柜门。仿真与试验结果表明,复合材料柜体较铝合金柜体减重30%,可以满足地铁车辆牵引变流器的技术要求。地铁车辆牵引变流器的复合材料柜体研制,为复合材料在轨道交通领域的工程应用积累了经验。     

凯丽的“恐怖”宠物

<正>考验家长心脏是否强壮的时刻到了:你能接受孩子把某种恐怖的虫子当成宠物养吗?临近凯丽生日,晚上,我吃饭时随口问了她一句:"你知不知道,小州哥哥今年打算给你买什么生日礼物?"凯丽兴奋地大声说:"小州已经答应给我买宠物了!"家里马上要加入新成员,而我这个女主人竟然不知道!我马上问:"你要买什么当宠物?"     

中美木质家具贸易的互补性和竞争性分析

中国木质家具贸易发展迅速,2005年已成为世界最大木质家具出口国.中国为美国首要木质家具进口国,美国为中国木质家具主要出口对象.利用贸易结合度指数、显示性比较优势指数和贸易互补性指数对中美木质家具贸易的互补性进行分析,通过产品相似性指数和显示性竞争性指数对中美木质家具贸易的竞争性进行分析.结果表明：中美两国木质家具贸易存在较大的互补性和较为激烈的竞争性,且中国较美国有竞争优势,中国应向美国出口木质家具.并提出相应建议,以期为中美两国克服竞争影响、争取双赢提供实证支撑,为中国木质家具产业结构升级和木质家具进出口企业的创新发展提供参考.     

材料科学与工程学院介绍

北京化工大学材料科学与工程学院由聚合物科学系、聚合物工程系、功能材料系、碳及复合材料系、金属表面工程系、分析评价中心和国家碳纤维工程技术中心七部分组成。共有教职员工163人，其中教授（研究员）39人，副教授（副研究员、高级工程师）43人，博士生导师17人，具有博士学位的教师有45人。聚合物科学与工程是学院教学与科研的传统强项，高分子材料学科（属材料学）为全国重点学科，     

论中国生物能源发展的根本出路

资源短缺、能源危机和生态环境恶化已成为全球所面临的严重经济和社会问题,寻求可部分替代化石能源且污染较少的生物能源,已成为世界许多国家未来经济发展的主要动力之一。迄今为止,以粮食为原料的第一代生物能源已在许多国家产业化生产。然而基于粮食安全,开发木质纤维素是当前国内外最需发展的第二代生物能源,而在我国利用作物秸秆等废弃物制取生物燃料更有其必要性。虽然过去几十年国内外已经大力开展了相关新技术的研发,但至今未能成功进行大规模产业化生产。通过分析目前中国生物能源发展的困境与缘由,提出了从源头或从根本上解决问题的方法与途径,即大力发展能源作物、能源农业和能源经济,并探讨了我国生物能源与＂三农＂齐头发展的重要性以及相关政策与策略。     

碳纤维布改善混凝土梁抗弯性能的试验研究

通过试验研究了碳纤维布加固混凝土梁对其力学性能的影响，研究了粘贴碳纤维布后，梁的抗弯承载力、裂缝形态、挠度、延性等性能以及破坏形态的变化情况，并且总结了影响碳纤维布加固效果的各种因素，为碳纤维布加固补强建筑结构的施工与检验提供方法、依据和经验．     

颜庙·复礼门

<正>复礼门位于颜庙第二进院归仁门之西,与东侧形制相同之克己门相对,取名《论语·颜渊》"克己复礼为仁"句,建于明正德二年(1507年)。门建于五层石阶之上,单檐歇山式,阔三间,深二间,灰瓦盖顶,檐下彩绘斗拱,前后有八根朱漆木质明柱擎檐,门上悬红地金纹花边竖匾,上书"复礼门"。     

成都老街坊(连载)——科甲巷今昔

传奇的科甲巷 今天的科甲巷已非旧时的科甲巷，旧时的科甲巷紧靠春熙路，房舍破旧，多为木质瓦房，虽与春熙路一街之隔，但街背巷窄，并不起眼。科甲巷在改造之前就是这种格局。改造后的科甲巷犹如村姑化了妆，摇身一变成为了成都时尚的代言词。历史上科甲巷经历过多次火灾，木质瓦房哪里经得起大火的摧残，小小的巷子给人衰败的印象。一条小街烧了修，修了烧，自然不会留下兴旺庄重的景象．     

碳纤维材料在桥梁加固工程中的应用问题探讨

碳纤维加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,由于具有极好的强度、刚度和耐腐蚀性,而且施工简单、安全可靠,在桥梁结构修复加固工程中得到了较为广泛的应用。本文通过分析碳纤维材料的基本特性,针对碳纤维材料在桥梁加固中的工艺流程及施工要求进行探讨,并提出施工过程中应注意预防的几点质量缺陷。