促进循环经济发展的税收对策

循环经济是一种全新的经济模式,它关注的是资源减量、循环及再利用的问题.国外为实现循环经济采取了各种各样的税收政策,我国目前在该领域还存在许多问题,因此我国应根据实际情况,采取诸如完善现有税种、开征环境保护税等促进循环经济发展的税收对策.     

车辆购置税改革往何处去

伴随着人员和体制移交工作的结束，车辆购置税费改革迈出了关键性的第一步。车辆购置税由国家税务机关直接征收后，如何与税收系统的规范化管理接轨，如何与其它税种整合并融为一体，改革的话题再次成为人们议论的中心。     

我国税种的历史沿革与收入不对称关系的演变

当前我国的税制在税种设置上已经形成了直接税与间接税并重的结构,在收入结构上却呈现间接税占税收收入比重长期偏高的态势。影响一国税收收入结构的关键因素一般是经济发展水平,如发达国家的税制结构多以直接税尤其是所得税为主,而发展中国家多以间接税特别是流转税为主。但从我国直接税与间接税收入比例的演变过程来看,税制的调整(包括税收政策的调整)和征管能力是影响我国税收比例关系的最重要原因。     

消费税制约摩托车企业健康发展

消费税是1994年税制改革在流转税中设置的一个新税种，在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。     

勇立潮头唱大风

当日历翻到2009年9月,黄山市地税局刚好迎来15岁生日。15年的风风雨雨,让地税更加茁壮;15年的阳光雨露,使地税长成了参天大树。到2009年,全市地税系统已发展成为拥有53个基层分局（局）,在编干部职工563人,征管范围涉及全市11个地方税种和11项基金（费）征管的团体。大专以上学历达100％。     

财税体制:全面深化改革的突破口和关键环节

正一、全面深化改革的核心问题十八届三中全会决定(以下简称《决定》)对新一轮改革有两个最重要的、最基本的判断:第一,全面深化改革要以经济建设为中心,发挥经济体制改革的牵引作用,即改革不是从政治领域或其他领域启动,而是要发挥经济体制改革对"五位一体"改革的牵引作用;第二,经济体制改革是全面深化改革的重点,核心问题是处理好政府与市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,即要把政府与市场关系的处理作为全面深化改革的主导问题。     

居民办事指南

问:城市居民需要缴纳哪些税?些税?答:目前,我国由税务部门征收的税种有23个。但是,对大多数城市居民来说,要缴的税主要有以下几种。做生意的城市居民,需要缴纳的税主要是:增值税、营业税、个人所得税、城市建设税和教育附加等。增值税是对从事销售、进口货物、加工、修理劳务的居民,就取得的货物或应税劳务销售额和进口货物金额计算的税款。开商店、修理修配要缴增值税。营业税是对提供应税劳务、转让无形资产或者销售不动产的单位和个人,就其取得的营业额征收的一种税。开出租车、开饭店、开美容店等行业都需要缴纳营业税。增值税和营业税…     

“效率优先、兼顾公平”的税收影响

在税收的效率、公平两原则中,我国强调的是前者,效率优先、兼顾公平。1994年的税制改革选择增值税为主体税种,体现了效率优先;而税收调节收入功能的弱化则说明对税收公平原则的背离;我国宏观税负呈下降趋势和强调效率原则有关,因此宏观税负的下降是经济增长付出的代价。     

对我国现行税种结构的思考

税制改革至今 ,我国在原有税制的基础上 ,已初步建立起了一个比较完善的税收体系。但是 ,现行税收体系在实际运行过程中出现了许多问题。本文从现行税种结构中的增值税、消费税、企业所得税三大税种的现状入手 ,分析其存在的问题 ,并针对问题提出自己的看法     

论中央与地方税收立法权的具体划分

为实现中央的宏观调控权和地方必要的因地制宜调整权之间的平衡,可以通过三个步骤实现税收立法权在中央与地方之间的具体划分：第一次划分是按税收立法的性质对税收立法权做一个初步的划分,第二次划分是在第一次划分的基础上根据税种的归属做进一步的划分,第三次划分则是在第二次划分的基础上根据各个税种的特性和具体税法构成要素的功能进行更为详细的划分。