保安全——我们一直在努力——论电力企业后勤车辆管理

本文以电力企业后勤车辆管理工作为背景,以安全生产为主线,本着"保安全就是保平安,保安全就是保效益"为原则,分别从车辆安全驾驶、保养维修等方面展开分析。分析了电力企业后勤车辆保障中存在的主要问题,阐述了问题存在的原因,以及对电力企业后勤车辆管理进行有效改革的方法。     

收购国企盛宴背后的法律问题

为了防止国有资产在国企转让中流失，为了确保国企转让实现“公开、公平、公正”的原则、现行国企转让法律法规对收购国企制定了严格规范的交易程序，对每一程序都制定了详细的管制措施，千方百计想在收购国企中绕道走的收购者，最终都“搬起石头砸了自己的脚”。[编者按]     

国企要重视危机教育

实施危机管理是国有企业内部机制转型的客观要求。作为过去隶属于铁道部的戚墅堰机车车辆厂，有着“半军事化”的浓厚特色，企业的一切生产活动都是绝对服从上级主管部门的指挥，生产什么、生产多少，都是由主管部门说了算，干部、职工没有生存意识、效益意识及危机意识，只是一个劲地躺在国家身上。改革开放后，企业被逐步推向市场，成为市场的主体，企业内部的经营机制开始转变。     

关于统计信息产品定价的探讨

文章从统计信息产品的特性和其价格形成的特殊性入手 ,将统计信息产品分为基础性统计信息产品和竞争性统计信息产品 ,然后对两类信息产品的定价分别进行探讨 ,对我国的统计信息商品化有一定的理论意义。     

陆昊从政经历:一直“最年轻”

18岁入党,28岁成为京城某国企一把手,32岁成为正厅级干部,35岁当选北京市副市长,41岁出任共青团中央书记处第一书记,陆昊的从政经历不断创造着最年轻的记录。     

建立科学的国有企业经营者激励与约束机制

国企改革20多年来,对国企经营者激励与约束机制没有起到应有的作用。本文对形成这一问题的原因进行了剖析,并提出了解决问题的对策建议。     

周慕冰论强化行政监督

国务院国资委主动任李荣融最近在重庆召开的全国国有企业改制和产权转让工作会议上指出，各地要围绕地方经济和社会发展的总体规划全盘考虑和安排国有经济的“进”与“退”，做到“进”而有为，“退”而有序，使国有经济更好地发挥控制力、影响力和带动力，主动导作用进一步增强，决不能把国有经济布局和结构的战略性凋整理解为国有经济从一切竞争性领域退出，     

关注竞争性高薪风险

“又有人离职了，原因肯定是业绩不合格．当初挖这些港台人才的时候可是费了不少的工夫也付出了不少的成本。“说这话的是国内一家内资银行的高管。”没办法，挖这些港台背景人才的成本太高。”一位正在为各大银行提供搜寻港台高管猪头服务的猎头说。     

国有企业后备人才培养的一个案例分析

后备人才培养问题是国企的一个突出的管理问题。本文运用实地访谈的方法,通过一个典型案例的介绍,展现国企人力资源的后备人才培养困境,剖析了困境的原因,并探讨后备高级技能型人才培养和后备管理人才培养管理的策略与途径,以期帮助国企进行科学的后备人才培养,促进企业的可持续发展。     

浅谈员工持股对企业经营的负面影响及对策

国有资本有进有退、有所为有所不为，坚决、有序、逐步、安全地从竞争性领域退出，这是我国经济改革进程中非常重要的一步。国有资本退出的主要途径，一是通过企业的增量资本由非国有资本介入，变原来国有独资为多元结构，相应减少国有资本在总资本中的份额（间接退出）；二是通过对原国有企业的存量资本进行置换（直接退出）。原国有企业存量资本置换中所遇到的焦点问题就是企业改制过程中的股权转让，其中员工持股难以绕开。