大断面黄土隧道洞口段施工数值模拟分析

依托平阳高速某黄土公路隧道，采用三维数值模型对隧道洞口段不同施工工法施工过程中围岩变形和支护结构的受力规律进行研究。研究结果表明：(1)各工法下施工阶段最不利状态：台阶法为上台阶施工，CRD法为先行洞上导坑施工，双侧壁导坑法为中上导坑施工，当进行到上述工序时应加强监控量测，开挖后及时施作初期支护。(2)黄土隧道洞口段优先采用双侧壁导坑工法以防止围岩产生过大变形。     

长大管棚在高速公路隧道口预支护施工中的应用

本文结合工程实例详细地介绍了长大管棚在高速公路隧道口预支护施工中的设计及施工方法,该施工技术作为在不良地质情况下隧道施工的预支护措施,具有广泛的应用前景。     

沙质黄土隧道支护侵限段迈式管棚超前支护技术有效性分析

风积沙质黄土构造上具有松散、钻孔成孔困难等特点,这种土质中隧道施工易于发生崩塌。针对朔州隧道进口段拱顶出现塌陷、下沉,喷射混凝土剥落、开裂、下塌变形且侵限等现象,选择采用迈式管棚超前支护技术对初支进行拆换。采用有限元差分软件FLAC3D对风积沙质黄土隧道坍塌体工作面迈式管棚超前支护技术进行了研究,结果表明:迈式管棚超前支护结合迈式径向锚杆可以有效控制支护及围岩变形,实现了侵限段初支安全拆换。该技术措施对同类工程具有一定的参考和借鉴意义。     

长管棚在浅埋软弱隧道中的应用

长管棚施工是隧道施工中对隧道前方围岩进行超前预支的主要措施之一,在软弱浅埋段地层施工申得到了广泛应用.从施工长管棚后的开挖效果看,采用长管棚进行超前预支护,对隧道施工安全与进度都较有利,施工质量好、工期短,经济效益、社会效益显著,为浅埋炭质页岩软弱地层隧道施工提供了一定的经验.     

应用管棚支护技术掘进过断层破碎带的成功实例

管棚支护技术是一项近年来随着井巷施工技术发展产生的一项新技术,它为巷道施工超前支护穿越岩石破碎异常带起到了安全保障作用。刘一煤矿应用这一技术成功的顺利穿过了刘桥断层破碎带和其冒落带,为矿井安全生产和巷道开拓赢得了时间。